Автомобильный рынок России продолжает жить в условиях перманентного дефицита и завышенных цен. Но что, если часть машин, которые могли бы стать спасением для тысяч автолюбителей, всё это время пылились на секретных стоянках? В редакцию поступили данные от анонимного источника, утверждающего, что на территории АВТОВАЗа обнаружена крупная партия новых, но забытых LADA XRAY выпуска 2021–2022 годов.
Фотографии, приложенные к сообщению, демонстрируют десятки, если не сотни, кроссоверов, выстроенных в аккуратные ряды. Состояние машин близко к идеальному — ни потёртостей, ни следов эксплуатации, лишь заводская защитная плёнка на некоторых элементах. По предварительным оценкам, таких автомобилей может быть около тысячи. Возникает резонный вопрос: почему их не продали три года назад и что с ними будут делать сейчас?
История LADA XRAY всегда была окутана противоречиями. Модель, созданная при участии Renault, должна была стать прорывом, но в итоге её постигла участь многих перспективных проектов — преждевременное сворачивание производства. Официально выпуск XRAY прекратили из-за изменений рыночной конъюнктуры и проблем с поставками компонентов. Однако, если верить инсайдеру, часть машин попросту не успели реализовать до того, как их сняли с конвейера. Вместо того чтобы отправить их на продажу, автомобили были перемещены на резервные площадки, где и находились все эти годы.
Сейчас, в середине 2025 года, ситуация на рынке такова, что даже подержанные XRAY с пробегом продаются по ценам, близким к их первоначальной стоимости. Новые же экземпляры, если таковые вдруг появятся в открытой продаже, могут стать настоящим спасением для тех, кто отчаялся найти адекватный вариант. Но здесь кроется главная интрига: каким образом эти машины попадут к покупателям?
Первый сценарий — скрытая распродажа через дилерские центры. В таком случае автомобили могут предложить ограниченному кругу лиц под видом «складских остатков». Цена, вероятно, будет ниже рыночной, но выше той, по которой XRAY продавались в 2022 году. Например, те же 800 000 рублей за базовую комплектацию — сумма, которая сегодня выглядит почти смешной на фоне ценников в 1,5–2 миллиона за аналогичные модели.
Второй вариант — распределение между государственными структурами. В России нередко списанные или нереализованные автомобили передают в ведомственный автопарк. Если XRAY действительно числятся на балансе завода, их могут раздать бюджетным организациям, что автоматически исключит их из свободной продажи.
Третий, и самый пессимистичный сценарий — автомобили уже давно распроданы «для своих», а информация о них всплывает только сейчас, когда шансов купить такой экземпляр у рядового потребителя практически нет. Впрочем, даже если часть машин ещё не реализована, их техническое состояние после трёх лет простоя вызывает вопросы. Резина, аккумуляторы, технические жидкости — всё это требует замены, а гарантийные обязательства на такие автомобили вряд ли будут действовать.
Стоит ли в таком случае рассматривать эти XRAY как выгодную покупку? С одной стороны, это редкий шанс получить новый автомобиль за относительно разумные деньги. С другой — отсутствие гарантии и потенциальные скрытые проблемы могут перечеркнуть всю выгоду. Однако для тех, кто готов рискнуть, это может быть единственной возможностью обзавестись машиной без переплат.
Пока информация остаётся на уровне слухов. Нет официальных заявлений от АВТОВАЗа, нет подтверждённых данных о начале продаж. Возможно, это всего лишь очередная городская легенда, рождённая отчаянием автомобилистов, уставших от заоблачных цен. Но если допустить, что партия XRAY действительно существует, её появление на рынке могло бы стать небольшим, но важным сигналом того, что доступный автопром в России ещё не окончательно похоронен.
Пока же остаётся только гадать, что произошло с этими машинами на самом деле. Может быть, их уже нет, а может, они ждут своего часа где-то в глубине заводских складов. В любом случае, история с забытыми XRAY — это ещё одно напоминание о том, как быстро меняются правила игры на автомобильном рынке и как мало у потребителей возможностей повлиять на эту ситуацию.