Корабль, который дымил сильнее, чем его репутация.
Если бы Адмирал Кузнецов был человеком, его биография выглядела бы так: родился в СССР, пережил девяностые, пару раз горел, тонул вместе с доком, воевал в Сирии, а теперь его хотят разобрать на запчасти. И всё это с постоянным шлейфом дыма за кормой, который был виден даже из космоса.
Но шутки шутками, а судьба единственного российского авианосца это драма, комедия и боевик в одном флаконе. И, кажется, финал уже близок.
Как Кузнецов стал чемоданом без ручки.
Советское наследство мечты об океанском флоте.
Адмирал Кузнецов изначально Леонид Брежнев потом Тбилиси это последний отголосок советских амбиций. Его строили как авианесущий крейсер гибрид авианосца и ракетного корабля. В теории грозное оружие. На практике вечный ремонтник .
За 38 лет службы он совершил всего три боевых похода и в одном из них потерял два самолёта при посадке.
Дымил так что британские СМИ писали: Русские авианосцы можно обнаружить по угольному следу.
Провёл в ремонте больше времени, чем в море с 2017 года его чинят, но всё как то недоделывают.
Ремонт, который стал проклятием.
В 2018 году случилось знаковое событие: плавучий док ПД-50, где стоял Кузнецов, затонул. Башенный кран рухнул на палубу, пробив её насквозь. После этого ремонт превратился в бесконечный квест:
2019 год пожар ущерб 500 млн. рублей.
2022 год ещё один пожар.
2024–2025 работы окончательно заморожены.
Теперь даже в Минобороны говорят: Ну его но официально, конечно, так не формулируют.
Почему Кузнецов больше не нужен?
Дорого и бесполезно.
Содержание авианосца это как содержать слона в квартире: дорого, неудобно, а главное зачем?
Стоимость ремонта десятки миллиардов рублей можно было бы построить две атомные подлодки Борей.
Нет инфраструктуры и нет доков, нет палубных лётчиков их не готовят с 2017 года нет кораблей сопровождения.
Боевая ценность под вопросом: в эпоху гиперзвуковых ракет авианосец это большая мишень.
А нам он вообще нужен?
Споры о будущем Кузнецова разделили экспертов:
Оставить говорит адмирал Комоедов. Мол, хоть какой то опыт палубной авиации нужен.
Резать считают в ОСК. Кораблю 40 лет, он устарел морально и физически.
Продать! Шутят в соцсетях. Но кому он нужен? Разве что Китаю как музейный экспонат.
Что будет вместо Кузнецова?
В России есть проекты вроде Шторма или Ламантина но нет сроков к 2050 году, может быть.
Авианосцы нового поколения.
Возможно будущее за гибридными кораблями с дронами. Но пока это лишь концепты.
А давайте просто без авианосцев?
Россия континентальная держава. Может, и правда не нужны ей эти дорогие игрушки?
Прощай Кузя.
Адмирал Кузнецов это символ. Символ ушедшей эпохи, несбывшихся амбиций и вечного ремонта до понедельника. Его списание станет официальным признанием: Россия больше не играет в авианосцы.
Но, может, это и к лучшему? В конце концов, если корабль восемь лет чинят, а он всё равно не плавает может, пора отпустить?
А что думаете вы?
Жалко Кузю или давно пора на иголки?
Нужны ли России авианосцы?
Какой анекдот про Кузнецова вам нравится?
Пишите в комментариях обсудим!
Статья основана на данных из открытых источников, включая РБК, BBC, Известия и др.