Найти в Дзене
K5K

История компании VIBRAM «Между вами и землёй»

Компания VIBRAM, основанная в 1937 году, является мировым лидером в производстве подошв для альпинистской и трекинговой обуви. Подошва производится из очень прочной резины, обладает отличным сцеплением с поверхностью. Гарантирует максимальную поддержку и прочность. Сама компания VIBRAM находится в небольшом итальянском городе Альбиццате, население которого составляет всего 5000 человек. История компании VIBRAM, в начале своей истории напрямую связана со скалолазанием. В начале прошлого века это занятие было чем-то невообразимым и доступным только лишь немногим людям по всему миру, которые использовали простейшие башмаки на деревянной подошве. Позже появились «трикони». Это были первые настоящие ботинки для скалолазания, оснащённые комплектом жёстких сапожных гвоздей. Несмотря на очевидный прогресс для ледолазания, они были совершенно неэффективны и даже опасны при использовании в горах. Эти ботинки позволяли хорошо чувствовать скальный рельеф, но не обеспечивали достаточной защиты от
Оглавление

Компания VIBRAM, основанная в 1937 году, является мировым лидером в производстве подошв для альпинистской и трекинговой обуви. Подошва производится из очень прочной резины, обладает отличным сцеплением с поверхностью. Гарантирует максимальную поддержку и прочность.

Сама компания VIBRAM находится в небольшом итальянском городе Альбиццате, население которого составляет всего 5000 человек.

История компании началась с трагичного момента в жизни её основателя, известного горного гида и члена итальянского альпийского клуба, Витале Брамани.

История компании VIBRAM, в начале своей истории напрямую связана со скалолазанием. В начале прошлого века это занятие было чем-то невообразимым и доступным только лишь немногим людям по всему миру, которые использовали простейшие башмаки на деревянной подошве. Позже появились «трикони». Это были первые настоящие ботинки для скалолазания, оснащённые комплектом жёстких сапожных гвоздей.

Несмотря на очевидный прогресс для ледолазания, они были совершенно неэффективны и даже опасны при использовании в горах. Эти ботинки позволяли хорошо чувствовать скальный рельеф, но не обеспечивали достаточной защиты от холода и влаги. А уж если подмётки намокали, то при отрицательных температурах обледеневший фетр просто скользил по скальному рельефу, так что дальнейшее восхождение и спуск становились невозможными.

В 1935 году Витале Брамани возглавил группу альпинистов, которые должны были совершить восхождения на несколько вершин в Итальянских Альпах. Сначала погода благоприятствовала альпинистам, но во время восхождения на пик Расика (Punta Rasica), узкий гребень высотой 3305 м, началась сильная и затяжная метель. Именно ботинки и стали одним из факторов, которые погубили шесть членов группы, погибших от обморожения.

-2

В те времена альпинисты использовали для переходов по относительно ровной местности тяжёлые ботинки с подбитой сапожными гвоздями жёсткой подошвой (аналог триконей), а для более крутых участков — лёгкие ботинки с гибкой и тонкой фетровой подошвой. Они позволяли хорошо чувствовать скальный рельеф, но не обеспечивали достаточной защиты от холода и влаги. А уж если подмётки намокали, то при отрицательных температурах обледеневший фетр просто скользил по скальному рельефу, так что дальнейшее восхождение и спуск становились невозможными.

Именно ботинки и стали одним из факторов, которые погубили шесть членов группы, погибших от обморожения.

Поэтому, чуть позже, именно этим вопросом и задался Брамани.

На замену фетру требовалось придумать подошву, которая бы удовлетворяла ряду противоречивых требований — была тонкой и гибкой, хорошо защищала от холода и влаги и, конечно, отлично держалась на скальном рельефе.

В 1936 году трагедия подтолкнула Витале Брамани к развитию подошв с возможностью прекрасного сцепления на смешанных поверхностях. На замену фетру и коже требовалось придумать подошву, которая бы удовлетворяла ряду противоречивых требований — была тонкой и гибкой, хорошо защищала от холода и влаги и, конечно, отлично держалась на скальном рельефе. В качестве материала Брамани выбрал вулканизированную резину, материал, известный к тому времени уже около ста лет.

Почти год он подбирал состав резины, чтобы добиться нужной жёсткости и стойкости к истиранию и разрабатывал рисунок для подошвы, который бы прочно удерживал обувь на любой поверхности. В 1937 году Витале Брамани запатентовал своё изобретение — резиновую подошву Carrarmato, что в переводе с итальянского означает «напролом», и начал выпуск подошв, воспользовавшись помощью шинной компании Pirelli Tire Company. В качестве торговой марки изобретатель выбрал сокращение от своего имени и фамилии (Vitale Bramani) — Vibram.

-3

Помогал финансово в становлении компании Леопольдо Пирелли, производивший шины, владелец немалоизвестной фабрики Pirelli.

Ботинки с подошвами Vibram быстро получили известность среди альпинистов и горных туристов.

В 1945 году открывается первое производство Албизейт (Италия, провинция Варезе). Ботинки с подошвами Vibram быстро получили известность среди альпинистов и горных туристов. Но настоящая мировая слава пришла к компании в 1954 году, когда двое итальянских альпинистов, Лино Лацеделли и Ахилл Компаньони, совершили восхождение на вторую по высоте и одну из самых опасных вершин мира — Чогори (или K2): одним из главных предметов экипировки итальянских восходителей были ботинки с подошвами Vibram.

-4

В дальнейшем компания VIBRAM продолжает развиваться и выходит на американский рынок, а также на рынок СССР в 80-90-х годах. В то время среди российских туристов туристические ботинки с развитым протектором часто называли «вибрамами». Однако в настоящее время это название используется всё реже.

Затем компания разрабатывает инновационную обувь, которая вызывает судебные иски, но продолжает производить её. Кроме того, она заключает множество контрактов с крупными производителями обуви.

В 1969 году, чтобы привлечь внимание к инновационному сплаву «марка оро», на 1100 экземпляров подошвы и задников обуви для скалолазания была нанесена золотая эмблема. Впоследствии эта жёлтая эмблема стала логотипом компании.

Компания VIBRAM заняла лидирующие позиции в производстве подошв для специальной обуви. В 1984 году она вышла на рынок повседневной одежды и обуви, запустив производство подошвы Evaflex — суперлёгкой подошвы из EVA для максимального комфорта повседневной обуви.

Вес обуви — один из самых важных параметров. В 1989 году компания VIBRAM создала сплав Gumlite — вспененную резину с высоким сопротивлением, которая на 30% легче обычной резины.

Компания VIBRAM также не оставила без внимания стельки для обуви. В 1991 году появилась стелька PU. Лёгкая и поглощающая удары стелька PU и подошва Foura были запущены в производство. Стелька PU сразу же стала обязательной для бега на длинные дистанции, обеспечивая эффективную защиту стопы от нежелательных нагрузок при приземлении.

Обувь с ярко-жёлтым многоугольником и надписью Vibram на подошве оставила свой след на многих вершинах мира, а само название стало нарицательным для туристической обуви.

Сегодня компания VIBRAM известна во всём мире, хотя основная продукция компании — подошвы для трекинговой, спортивной и горной обуви, которые производятся по заказу производителей из 120 стран. Ежегодно компания производит 35 миллионов подошв 150 различных видов. Первую подошву Carrarmato используют более тысячи производителей, от Red Wing Shoes и Wolverine до Asolo и Dolomite.

Девиз компании, производящей самые известные подошвы в мире, звучит так: «Между вами и землёй».

Характеристики подошвы VIBRAM:

  1. Элементы протектора не ограничивают гибкость подошвы;
  2. Не скользящая резина Yellow Label Trek Compound долговечна и отлично сцепляет стопу с влажной и сухой поверхностями;
  3. Специально разработанные компоненты подошвы — лучшие на рынке: они обеспечивают отличное сцепление и долговечность;
  4. Отсутствие зацепов в середине подошвы позволяет ноге естественно изгибаться;
  5. Не скользящие свойства подошвы сохраняются при различных температурах — как в жару, так и в холод;
  6. Протекторы расположены во всех направлениях, обеспечивая отличное сцепление.
-5