Кажется, Boeing решил, что традиция новогодних забастовок – это слишком банально. Зачем ждать декабря, если можно устроить праздник трудовой солидарности жарким июльским днем? Тем более что на кону – самое дорогое: производство истребителей и прочих "игрушек" для Пентагона.
Что случилось?
27 июля более 3 100 сотрудников военного подразделения Boeing (Boeing Defense, Space & Security, BDS) на заводах в Миссури посмотрели на свежее предложение компании и вежливо сказали: "Нет, спасибо, мы подождем чего-нибудь получше". А лучшее, по мнению Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической отрасли (IAM), – это, видимо, возможность снова взяться за плакаты и кричалки.
Когда ждать "фейерверков"?
IAM милостиво предоставила Boeing целую неделю на "глубокие раздумья" (читай: панику в корпоративных кабинетах). Срок медитации истекает 4 августа. После этого – добро пожаловать на пикеты! Видимо, руководство Boeing так вдохновилось 53-дневным "отпуском" своих гражданских рабочих в начале 2024 года (который стоил компании скромные $5.5 млрд, а поставщикам – еще $2.3 млрд), что решило: "А почему бы не повторить? Только теперь в военном сегменте! Для разнообразия!"
Что встанет на конвейере?
А вот это уже по-настоящему "весело". На этих самых миссурийских заводах собирают:
- F-15EX Eagle II: Новейший (ну, относительно) истребитель для ВВС, который и так не летает от счастья по графику.
- F/A-18E/F Super Hornet: Рабочая лошадка палубной авиации ВМС, которая очень нужна, чтобы пугать... кого там сейчас пугают?
- T-7A Red Hawk: Учебник для будущих пилотов, который сам является вечным "учеником" из-за бесконечных задержек. Ирония? Идеальная!
- MQ-25 Stingray: Беспилотный танкер. Ему-то, наверное, все равно – он же беспилотный.
- Будущий F-47: Фантомный истребитель шестого поколения, который пока существует лишь в мечтах Пентагона и презентациях Boeing. Видимо, бастующие помогут ему оставаться "будущим" подольше.
- Снаряды и компоненты для Boeing 777X: Потому что гражданская авиация тоже должна пострадать за компанию. Распространяем позитив!
Переговоры? Какие переговоры? IAM скромно умалчивает, что именно не понравилось в предложении Boeing (хотя, зная историю, можно догадаться: зарплата, условия, пенсии – мелочи, да?). Союз заявляет о готовности "вернуться за стол". Boeing в ответ включает фирменный игнор-режим: "Новых встреч? Нет, не слышали. У нас есть Планы Действий На Случай Забастовки™!". Что это за планы? Наверное, инструкция для менеджеров, как правильно пить успокоительное и обновлять резюме на hh.ru.
Итог: Пока Пентагон мечтает о превосходстве в воздухе и море, его главный авиапоставщик методично отрабатывает сценарий превосходства в... искусстве забастовок. После $5.5 млрд убытков в гражданском секторе, военное подразделение Boeing явно решило: "Почему мы должны быть хуже? Давайте добавим к цифрам годового отчета еще пару ярких миллиардов!". Остается лишь гадать, какой "подарок" – задержка F-15EX, срыв поставок Super Hornet или вечная молодость проекта T-7A – станет главным результатом этого предновогоднего (ну, почти) трудового порыва. С наступающим, Boeing! Ваш талант создавать проблемы на ровном месте продолжает восхищать.