По словам транспортного аналитика Ильи Зотова, Пермь, Челябинск и Курск стали лидерами по эффективности транспортной реформы благодаря внедрению современных технологий, улучшению инфраструктуры и активному взаимодействию с населением для учета их потребностей.
«Чтобы улучшить работу общественного транспорта в городе, важно учитывать потребности пассажиров и избегать дорогостоящих «мегапроектов», таких как надземное метро. Быстрые победы могут включать улучшение посадки и высадки на остановках, размещение информации о маршрутах и расписаниях, а также обеспечение работы кондиционеров и информационных систем в транспорте», - заявил транспортный аналитик Илья Зотов.
В то же время, по мнению эксперта, Иваново, Иркутск и Ульяновск оказались в числе аутсайдеров по развитию транспортной системы из-за неэффективного управления, недостатка инвестиций в инфраструктуру и игнорирования потребностей местных жителей, что подтверждается множеством жалоб на качество общественного транспорта и его доступность.
«Среди более затратных задач, требующих значительных ресурсов, можно выделить обновление подвижного состава, реконструкцию инфраструктуры и решение кадровых вопросов. Тем не менее, даже без больших инвестиций можно решить множество мелких, но важных задач, которые значительно повлияют на удовлетворенность граждан работой транспорта», - констатирует Зотов.
По его словам, необходимо обеспечить приоритетную поддержку менее обеспеченным регионам для повышения качества транспортной системы, а не ограничиваться лишь несколькими успешными примерами.
Ранее ИА SM-NEWS рассказало об аварийном состоянии речного флота РФ.