Выбор автомобиля — это не только эмоции и технические характеристики. Важно понимать, как легко его потом продать, особенно если планируешь обновление через 2–3 года. На вторичном рынке есть свои любимцы — машины, которые "улетают" за пару дней, и те, что могут стоять на продаже месяцами.
Машины, которые легко продаются на вторичке
1. Lada Granta / Vesta / Priora
✅ Дешёвые в обслуживании, понятные в ремонте
✅ Высокий спрос в регионах, в такси, у студентов
✅ Дешёвые запчасти, любая СТО знает, как чинить
Гранта 1.6 на механике уходит даже за 1 день, если цена адекватная.
2. Toyota Corolla / Camry
✅ Репутация "неубиваемых"
✅ Высокий спрос у тех, кто ищет надёжность без сюрпризов
✅ Дороговаты, но ликвидность отличная
Даже 10–15-летняя Camry в хорошем состоянии найдёт своего покупателя.
3. Kia Rio / Hyundai Solaris
✅ Много кто ездил, много кто хочет
✅ Идеальны для города, дешёвы в обслуживании
✅ Часто берут в такси и как первый автомобиль
Если с автоматом и не гнилой — продашь быстро.
4. Skoda Octavia / Volkswagen Polo
✅ Европейский комфорт при разумной цене
✅ Широкий выбор, хорошие двигатели, клиренс для РФ нормальный
✅ Высокий спрос на дизели и 1.4 TSI
Octavia с DSG, если не «убитая», уходит за 3–7 дней.
5. Кроссоверы: Duster, Creta, Tiguan
✅ Народ любит "высокую посадку"
✅ Duster ценят за выносливость, Creta — за простоту, Tiguan — за комфорт
✅ Даже 5–6-летние версии продаются активно
Duster 4x4 на механике — почти всегда ликвид.
Машины, которые продаются тяжело
1. Редкие или "экзотические" модели
Opel Antara, Suzuki Kizashi, Peugeot 407, SsangYong.
Причины: трудности с запчастями, нет спроса, плохой имидж.
Машина может быть хорошей, но если её никто не знает — стоять будет долго.
2. Американцы и правый руль
Dodge, Chrysler, праворульные Subaru, Toyota Crown.
Сложности с ремонтом, часто дорогие детали, не все сервисы берут.
Или продашь за копейки, или будешь ждать “своего” покупателя месяцами.
3. Авто с вариатором (CVT)
Особенно у Nissan, Renault, Mitsubishi
Многие боятся CVT, особенно после 100 000 км
Даже если работает — нужно доказывать
"Всё работает, менялось масло" — но люди боятся вариатора по слухам.
4. Проблемные китайские бренды 2010–2020-х
Lifan, Geely, Chery старых поколений.
Репутация не лучшая, сборка и надёжность под вопросом
Запчасти дорогие или редкие
Китайцы новые — уже лучше, но старые до сих пор "в зоне риска".
5. "Зажранные" машины с колхозным тюнингом
Громкие выхлопы, занижение, пленка "под золото"
На вторичке такие авто покупают реже: пугают потенциальные проблемы
"Стиль" — на любителя, а большинство хочет "близко к стоку".
Вывод
Легче всего продать:
- Бюджетные авто с репутацией надёжности: Granta, Rio, Corolla
- Популярные кроссоверы: Duster, Creta
- Машины с «живой» внешностью и без сюрпризов
Сложнее всего продать:
- Редкие, нестандартные, слишком «индивидуальные» авто
- Правый руль, американцы, вариаторы с плохой репутацией
- Старые китайские авто и машины с тюнингом "на вкус владельца"