Обновлённые требования к автокреслам и ответственности водителей С 26 июля 2025 года в России вступили в силу обновлённые правила перевозки детей в автомобиле. Нововведения направлены на повышение безопасности юных пассажиров и ужесточают требования к используемым удерживающим устройствам. Что изменилось? Почему это важно? Что делать родителям? Итог Новые правила — это не просто формальность, а необходимость, продиктованная заботой о жизни и здоровье детей. Перевозка ребёнка в качественном, сертифицированном кресле — это минимум, который должен соблюдать каждый родитель и водитель. До конца 2025 года ожидаются дополнительные проверки со стороны ГИБДД, а также усиление контроля за продажей несертифицированных удерживающих устройств.
Обновлённые требования к автокреслам и ответственности водителей
С 26 июля 2025 года в России вступили в силу обновлённые правила перевозки детей в автомобиле. Нововведения направлены на повышение безопасности юных пассажиров и ужесточают требования к используемым удерживающим устройствам.
Что изменилось?
- Введено чёткое определение детской удерживающей системы (ДУУ)
Теперь под ДУУ понимается только сертифицированное автокресло или бустер, соответствующее техническому регламенту Таможенного союза. Любые фиксаторы, адаптеры, подушки и накладки на ремни, которые ранее использовались в качестве заменителей кресел, теперь запрещены. Их использование приравнивается к отсутствию удерживающего устройства. - Запрет на бескаркасные и несертифицированные изделия
Устройства, не прошедшие сертификацию (в том числе адаптеры ремней, подушки-бустеры без каркаса), признаны потенциально опасными. Они больше не считаются допустимыми средствами для перевозки детей. - Уточнены возрастные требования
- До 7 лет — ребёнок должен перевозиться только в автокресле или люльке, независимо от того, сидит он спереди или сзади.
- От 7 до 11 лет — на переднем сиденье требуется автокресло или бустер, на заднем сиденье разрешается использовать штатный ремень, если он подходит по росту ребёнка.
- С 12 лет — допускается перевозка без удерживающего устройства, при условии, что рост ребёнка не менее 150 см, а вес — более 36 кг.
Почему это важно?
- Больше безопасности. Краш-тесты доказали: большинство несертифицированных устройств не только не защищают ребёнка, но и могут усугубить последствия ДТП.
- Меньше лжи на рынке. Новые правила не позволяют продавать «фиктивные» адаптеры под видом детских удерживающих устройств.
- Улучшение статистики. По прогнозам ГИБДД, внедрение новых правил поможет снизить детскую смертность в ДТП минимум на 15–20% в ближайшие два года.
Что делать родителям?
- Проверить, соответствует ли ваше автокресло стандарту безопасности (обозначение ECE R44/04 или ECE R129 (i-Size)).
- Не использовать адаптеры ремней и другие устройства, не признанные официальными ДУУ.
- Правильно крепить автокресло: с помощью штатных ремней или системы ISOFIX.
- Обязательно отключать фронтальную подушку безопасности, если ребёнок в кресле размещается спиной вперёд на переднем сиденье.
Итог
Новые правила — это не просто формальность, а необходимость, продиктованная заботой о жизни и здоровье детей. Перевозка ребёнка в качественном, сертифицированном кресле — это минимум, который должен соблюдать каждый родитель и водитель.
До конца 2025 года ожидаются дополнительные проверки со стороны ГИБДД, а также усиление контроля за продажей несертифицированных удерживающих устройств.