Мы продолжаем рассказывать о ходе строительства московского метрополитена. Нанесли на нашу схему развития метро все основные изменения за июль 2025 года.
Версия от 03.08.2025.
1) ⬅️Западный сектор, 💸Рублёво-Архангельская линия:
- 🎉 Тоннелепроходческий комплекса (ТПМК) Robbins "София" завершил проходку второго 350-метрового тоннеля от «Звенигородской» до демонтажной камеры у места врезки к ранее действующему тоннелю от «Хорошёвской» до «Шелепихи».
- ✅ Частично завершены монолитные работы по коробке станции «Бульвар Генерала Карбышева», ведется обратная засыпка.
- 🚜 Продолжается раскрытие котлована станции «Серебряный Бор».
- 🚜 Сооружение стены-в-грунте для котлована станции «Строгино» ведется по всему периметру.
- ⚙ ТПМК ZTE DZ-777 "Мария" приступил к проходке 2044-метрового двухпутного тоннеля от «Липовой Рощи» до «Строгино».
- 🏗 Приступили к монолитным работам по платформенной части станционного комплекса «Липовая Роща».
- ⚙ Обновлены данные по проходке перегона «Рублёво-Архангельское» - «Липовая Роща»: по состоянию на 25 июля, ТПМК NFM "Натали" прошел 1018 из 2410 метров (42%), ТПМК Robbins "Виктория" - 625 из 2270 метров (27%).
- 🏗 Приступили к монолитным работам на «Рублёво-Архангельской».
- ⚙ ТПМК Robbins "Александра" приступил к проходке 2500-метрового левого тоннеля от «Рублёво-Архангельской» до «Ильинской».
- 🚜 Продолжается освоение стройплощадки 🚉электродепо «Ильинское».
- 🧐 Скорректирована примерная трасса дальнейшего продления в Красногорск: согласно свежеполученным данным, конечная станция «Чернево» проектируется под Черневской улицей.
2) ↙Юго-Западный сектор, 🏡Троицкая линия:
- ✅ Завершено строительство водоотливной установки перегона «Вавиловская» - «Академическая».
- ✅ Завершена обратная засыпка над "правильными" оборотными тупиками за станцией «ЗИЛ».
3) ⬇Южный сектор, 🏭Бирюлёвская линия:
- 🚜 Заметный прогресс по раскрытию котлована платформенной части станционного комплекса «ЗИЛ» и котлована станции «Остров Мечты».
- 🚜 Приступили к раскрытию котлована монтажно-щитовой камеры для проходки служебно-соединительной ветви с 2⃣Замоскворецкой линии.
- 🚜 Ведется сооружение стены-в-грунте для котлованов притоннельных сооружений (вентиляционных шахт) перегонов «Остров Мечты» - «Кленовый Бульвар» и «Кленовый Бульвар» - «Курьяново».
- 🚜 Оживление на будущей стройплощадке «Кавказского Бульвара» - ведется укладка плит ПАГ.
- 🚜 Началась активная фаза подготовки территории для будущей стройплощадки «Каспийской»: ведется снос бывшего завода „Огонек“. На уже освобожденной от строений завода территории проводится геологоразведка.
- 🔬 Продолжаются геологоразведочные работы в пятне размещения станции «Липецкая».
- 🚜 Ведется расчистка территории под строительство 🚉электродепо «Бирюлёво».
- 🧐 Скорректирована примерная трасса дальнейшего продления за станцию «Бирюлёво»: согласно свежеполученным данным, отменен ранее проектируемый задел в виде прямого участка тоннелей от торца оборотных тупиков вдоль створа Булатниковской улицы, плавный поворот в сторону «Лопатино» теперь проектируется сразу за оборотными тупиками. Таким образом, перспективное продление линии будет направлено и выйдет из Москвы в створе улицы Подольских Курсантов.
4) ↗Северо-Восточный сектор, 3⃣Арбатско-Покровская линия:
- 🚜 Приступили к сооружению стены-в-грунте для котлована монтажно-щитовой камеры за тупиками «Щелковской».
- 🚜 С перекрытием Уссурийской улицы, началось активное освоение стройплощадки станции «Гольяново».
5) 🏛️Центральный сектор, 5️⃣Кольцевая линия:
- ⛏️Пройдено 75% длины обходных тоннелей, необходимых для переключения движения на период строительства станции «Достоевская» (ранее - «Суворовская»).
6) 🏢Новомосковский сектор, 🏡Троицкая линия:
- 🚧 Началось освоение площадок станций «Десна» и «Ватутинки».
- 🔬 На всех трех осваиваемых площадках продолжаются геологоразведочные работы.
- 🧐 Скорректирована примерная трасса перспективного продления за «Троицк»: согласно свежеполученным данным, линия не вернется на Калужское шоссе, а конечная станция «Москино», скорей всего, образует ТПУ с другими важными автомагистралями Новой Москвы - Новомихайловским Шоссе и ЦКАДом.
Рассмотреть схему детально можно по ссылке.
Подборка с предыдущими версиями нашей схемы:
На этом всё. Благодарим за внимание!
Ссылки на источники всех использованных материалов, а также больше новостей о развитии Московского метрополитена можно найти здесь. Подписывайтесь на нас и в других социальных сетях (ссылки на главной странице профиля).