История Дудергофа
Дудергофские высоты имеют богатую историю, уходящую корнями в XV век, когда эта территория была известна как Дудоровский погост Водской пятины Новгородской республики. В XVII веке, во время шведского владычества, местность получила название Дудергоф (от шведского Duderhof) и перешла во владение губернатора Ингерманландии Юхана Шютте. В XVIII–XIX веках эти земли стали частью императорских владений: в 1826 году Николай I подарил Дудергоф своей супруге Александре Фёдоровне, которая разбила здесь Нагорный парк с экзотическими растениями, привезёнными из Европы. В этот же период на Ореховой горе был построен деревянный дворец «Швейцарский домик», а у подножия горы Кирхгоф возведена лютеранская кирха Святой Троицы, разрушенная в годы Великой Отечественной войны.
В XX веке Дудергоф пережил несколько переименований: в 1944 году его назвали Нагорным, а в 1950-м — Можайским в честь испытаний первого русского самолёта А. Ф. Можайского. Историческое название вернули только в 2016 году.
Здание вокзала Дудергофа
Железнодорожная станция Дудергоф была построена в 1899 году по проекту архитектора С. Н. Лазарева-Станищева и стала важным транспортным узлом, соединившим дачную местность с Петербургом. Здание вокзала, выполненное в стиле поздней эклектики, сохранило свой исторический облик до наших дней, несмотря на военные разрушения и последующие реставрации. Его фасад украшают деревянные резные элементы, а рядом с платформой до сих пор можно увидеть старинный павильон минеральных вод Верлан, построенный в XIX веке.
Станция играла ключевую роль в развитии Дудергофа как дачного посёлка: после её открытия здесь начался настоящий строительный бум, а живописные холмы привлекали состоятельных петербуржцев. В советское время вокзал переименовали в Можайскую, но в 2020 году ему вернули историческое название. Сегодня это отправная точка для туристов, желающих исследовать Дудергофские высоты, а само здание остаётся одним из немногих сохранившихся дореволюционных сооружений в округе 26.
Военная история высот
Дудергофские высоты имели стратегическое значение в годы Великой Отечественной войны, так как с их вершин открывался обзор на южные подступы к Ленинграду. В 1941 году здесь был создан укрепрайон, где установили орудия, снятые с крейсера «Аврора». Немецкие войска, захватившие высоты в сентябре 1941 года, использовали их для обстрела города, а на Ореховой горе разместили зенитные батареи. Бои за Дудергоф были ожесточёнными: советские войска смогли вернуть контроль над высотами только в январе 1944 года в ходе Красносельско-Ропшинской операции 39.
Военные действия нанесли огромный урон природе и архитектуре Дудергофа: были уничтожены парковые аллеи, Швейцарский домик, кирха и многие дачи. В память о погибших на склонах Ореховой горы установлен мемориал «Батарея «А», посвящённый морякам-авроровцам. Сегодня следы окопов и траншей ещё видны на холмах, напоминая о кровопролитных сражениях, а Дудергофские высоты остаются символом мужества защитников Ленинграда.
Тропа на Дудергофских высотах: оборудование и сезонность
Экологическая тропа, проложенная по Вороньей и Ореховой горам, была создана для сохранения уникального ландшафта и знакомства туристов с местной природой. Маршрут протяжённостью 2,5 км оборудован деревянными лестницами, смотровыми площадками и информационными стендами, рассказывающими о флоре и фауне. Тропа проходит через смешанный лес, где растут вековые липы, сосны и рябины, а весной склоны покрываются цветущими растениями, создавая живописные пейзажи.
Сезонность сильно влияет на посещаемость тропы: весной сюда приезжают ботаники и фотографы, летом — любители пеших прогулок и пикников, а осенью — грибники и ценители золотистых лесов. Зимой склоны гор превращаются в популярное место для катания на лыжах и сноубордах, особенно на горе Кирхгоф, где работает подъёмник. Несмотря на обустроенность маршрута, некоторые участки остаются крутыми и требуют осторожности, особенно в дождливую погоду.
Основные высоты
Дудергофские возвышенности состоят из трёх основных гор: Вороньей (147 м), Ореховой (176 м) и Кирхгоф (170 м). Ореховая гора является самой высокой точкой Санкт-Петербурга, а её склоны покрыты широколиственными лесами, что нехарактерно для северных широт. Между Вороньей и Ореховой горами проходит Театральная долина, где в XIX веке устраивались представления для дачников, а сейчас сохранились остатки старых аллей Нагорного парка.
Гора Кирхгоф, расположенная восточнее, отличается более открытыми склонами и исторически связана с лютеранским приходом Туутари. На её вершине когда-то стояла каменная кирха, разрушенная в войну, а сейчас здесь находится лыжный центр. Уникальность этих гор — в их ледниковом происхождении и необычном микроклимате: на северных склонах снег лежит дольше, а южные защищены от ветров и потому теплее, что позволяет выращивать здесь редкие для региона растения.
Как добраться и маршрут
Добраться до Дудергофских высот удобнее всего на электричке от Балтийского вокзала Санкт-Петербурга до станции «Можайская» (время в пути — около 40 минут). От платформы до начала тропы — всего несколько минут ходьбы. Для автомобилистов путь лежит через Красное Село: после поворота на Павловск нужно пересечь железнодорожные пути и двигаться вдоль них до центральной улицы посёлка Можайский.
Вход на тропу находится сразу за вокзалом, нужно только перейти дорогу. Также на нее можно попасть и с других точек поселения, в т.ч. есть вход около местной школы
Экологический маршрут протяжённостью 2,5 км проходит по Вороньей и Ореховой горам и занимает около 1,5–2 часов в спокойном темпе с перекусом. Мы с сыном прошли где-то за один час и тем самым успели на обратную раннюю электричку (уехали с Балтийского вокзала в 12-30, сели назад на электричку в 14.24). Кстати, если захотите совместить посещение Дудергофа с Гатчиной, также можно спланировать маршрут, например в нашем случае электричка на Гатчину отходила около 14.50.
Тропа частично оборудована ступеньками, большая часть тропы - грунтовые дорожки, которые размывает при дожде. Зимой маршрут частично перекрывается лыжными трассами, но пешие прогулки возможны круглый год. Для комфортного посещения стоит выбрать удобную обувь и учесть погодные условия, особенно в межсезонье
На пути встречаются скамейки, урны, информационные стенды. Затариться продуктами можно в местной Пятерочке (от вокзала направо минут десять).