Доброго времени суток друзья))) Наконец-то добрался до Дзена))) Отсутствие было связано, сначала с напряженной работой перед отпуском, а потом с самим отпуском, тут собственно, я на данный момент ещё и нахожусь, но поделиться информацией о машине хочется. Итак поехали… На днях прошёл первые 500 км, на сегодня уже под 800км, и есть впечатления от машины. Едет хорошо, я бы сказал даже очень хорошо) двигатель бодрее чем прошлый 8клоп на 87 л. с. Коробка также воет, также плохо втыкается первая и задняя передачи, но это мы уже проходили, плюс, по ощущениям первая и вторая передача стали чуть короче, но мне кажется это… Подвеска отрабатывает шикарно, но вот к более широкой резине и более высокому центру тяжести надо привыкнуть, по колее, на прошлом лифте и 14 колесах 185/60 рулилось легче, эур кстати тоже чуть более тяжёлый чем на гранте образца 2018го года. Бесят колодки и меня, и жену))) они тормозят, но ссука пищат, чую скоро махну их на что-то более тихое и привычное… Радует салон, сзади пассажирам больше места чем в лифте, очень приятная магнитола, звучит дубовенько конечно, но зато одновременно можно юзать две карты памяти, с сохранением треков, где остановилось воспроизведение, я давно это хотел, жена слушает в машине лютую попсу, ну я люблю немного другое, по итогу её музыка на USB карте, моя на sd, и никто не мешает друг другу. Багажник, конечно, меньше чем на лифте, хламить как там его не получается, но в целом, при должном подходе и там можно найти много места). Свет фар непривычно, световое пятно прям очень отличается от прошлой гранты, но тут дело привычки видимо, зато приятно удивил электро корректор фар, наконец Гранта получила это "чудо техники" и не придётся спустя какое-то время ставить заглушки вместо гидро корректора, как это было на прошлых грантах. В планах теперь к зиме всё таки махнуть масло в двигателе, хз что там сейчас плещется и поставить защиту картера, зимой у нас это необходимость. А про остальные ништяки и хотелки будет тут информация)))