Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АНТИФАШИСТ

За сутки после воронежской атаки ОАО "РЖД" не смогло стабилизировать движение в южном направлении

Напомним хронику событий. Первой прошла субботняя информация, что на перегоне Лихая-Замчалово экстренно эвакуированы пассажиры курортного поезда № 075 Омск-Симферополь. В сети появились ночные фото вагонов с выбитыми окнами, остановленные прямо в степи. Телеграм-канал "ЭтоРостов" утверждал, якобы поезд был атакован БПЛА самолетного типа. К утру появилось официальное сообщение РЖД: контактная сеть и рельсовое полотно ростовского перегона "повреждено из-за падения обломков БПЛА". Позднее врио губернатора региона Юрий Слюсарь уточнил, составы на станции Лихой обесточены из-за обрыва ЛЭП после удара беспилотника. Заменить рельсы-шпалы в принципе недолго. Разрушенные энергетические системы – проблема куда серьезней. Во всяком случае, ремонт начался практически сразу после налета. Однако очень похоже, повреждения оказались слишком тяжелыми. Глава РЖД Олег Белозеров заявил, что берет ситуацию под личный контроль, и уже в первую половину дня 19 июля сделал оптимистичное сообщение, мол, по пере

Напомним хронику событий. Первой прошла субботняя информация, что на перегоне Лихая-Замчалово экстренно эвакуированы пассажиры курортного поезда № 075 Омск-Симферополь. В сети появились ночные фото вагонов с выбитыми окнами, остановленные прямо в степи. Телеграм-канал "ЭтоРостов" утверждал, якобы поезд был атакован БПЛА самолетного типа.

К утру появилось официальное сообщение РЖД: контактная сеть и рельсовое полотно ростовского перегона "повреждено из-за падения обломков БПЛА". Позднее врио губернатора региона Юрий Слюсарь уточнил, составы на станции Лихой обесточены из-за обрыва ЛЭП после удара беспилотника.

Заменить рельсы-шпалы в принципе недолго. Разрушенные энергетические системы – проблема куда серьезней. Во всяком случае, ремонт начался практически сразу после налета. Однако очень похоже, повреждения оказались слишком тяжелыми.

Глава РЖД Олег Белозеров заявил, что берет ситуацию под личный контроль, и уже в первую половину дня 19 июля сделал оптимистичное сообщение, мол, по перегону Лихая-Замчалово открыто движение поездов на электротяге, а компания "принимает все меры по минимизации времени отклонения от графика".

Увы, реальность несколько иная. Кроме 75 пассажирских составов РЖД в регионы Северного Кавказа и обратно, задержаны все поезда компании "Гранд Сервис Экспресс", которая монопольно осуществляет перевозки на Крымский полуостров.

Например, сегодня ГСЭ сообщил о задержках 16 материковых поездов в Симферополь, Севастополь, Евпаторию и Феодосию. Хотя вчерашним вечером речь шла об 11 поездах.

Из Крыма, по данным на то же время, задерживается еще добрый десяток составов направлением на Москву, Санкт-Петербург, Смоленск, Пермь и Омск.

Тем временем привычный кошмар продолжается у Крымского моста. Воскресная пробка к пунктам досмотра со стороны Краснодарского края – более тысячи машин. Стоять на раскаленном асфальте под яростно пекущим солнцем приходится около трех-четырех часов.

Время поездных задержек еще круче - от семи до одиннадцати часов. Нынешнюю ночь сотни людей провели в Симферопольском вокзале. Спали на разложенных чемоданах, на полу и креслах зала ожидания.

Пассажиры, застрявшие в пути, рассказывают о просьбах проводников "сохранять спокойствие" и понимать, что для восстановления контактной сети нужно время. Если в вагонных кулерах закончится питьевая вода, им обещано раздать бутилированную. "По возможности" ожидается загрузка горячего питания.

"В первую очередь стараемся накормить детей и маломобильных граждан", - подчеркнуло руководство "Гранд Сервис Экспресса".

РЖД продолжает пропускать через поврежденный перегон в Ростовской области поезда на тепловозной тяге. Из-за задержек основных составов объявлено о запуске дополнительного поезда "Воронеж-Москва".

Итак, под ударом оказалась фактически единственная стратегическая железная дорога, связывающая Центральную Россию с Северным Кавказом и Крымом. Транспортное ведомство говорит о пассажирском сообщении, но по понятным причинам не дает никакой информации о грузовом.

Хотя вовсе не секрет, кроме гражданской логистики, именно тут проходит основной маршрут обеспечения войсковых группировок СВО, действующих на Донбассе, в Запорожской и Херсонской областях. И эти эшелоны приходится пропускать в первую очередь.

   За сутки после воронежской атаки ОАО "РЖД" не смогло стабилизировать движение в южном направлении
За сутки после воронежской атаки ОАО "РЖД" не смогло стабилизировать движение в южном направлении