Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МордовМедиа

Новый троллейбус протестирован на улицах Саранска: подробности

В столице Мордовии подходит к концу период тестирования синего троллейбуса «КамАЗ». Данный электробус с конца июня осуществлял перевозку горожан. Предприятие-изготовитель на несколько недель предоставило транспортное средство компании «Горэлектротранс» для оценки его эксплуатационных качеств в реальных условиях. Этот троллейбус рассчитан на 90 пассажиров и оборудован 34 посадочными местами, а также тремя откидными сиденьями в центральной зоне. В стандартной комплектации предусмотрены: водительское кресло с пневматической подвеской, антиблокировочная система тормозов, цифровая приборная панель, светодиодное освещение и электронная информационная система для пассажиров. Электрический двигатель имеет мощность от 150 до 180 кВт. Аккумуляторная батарея обеспечивает запас хода около 30 км без подключения к контактной сети, что позволит обслуживать районы города, не охваченные троллейбусными линиями. Следует отметить, что это уже вторая модель троллейбуса, проходящая испытания в Саранске. Вес

В столице Мордовии подходит к концу период тестирования синего троллейбуса «КамАЗ». Данный электробус с конца июня осуществлял перевозку горожан. Предприятие-изготовитель на несколько недель предоставило транспортное средство компании «Горэлектротранс» для оценки его эксплуатационных качеств в реальных условиях.

Этот троллейбус рассчитан на 90 пассажиров и оборудован 34 посадочными местами, а также тремя откидными сиденьями в центральной зоне. В стандартной комплектации предусмотрены: водительское кресло с пневматической подвеской, антиблокировочная система тормозов, цифровая приборная панель, светодиодное освещение и электронная информационная система для пассажиров. Электрический двигатель имеет мощность от 150 до 180 кВт. Аккумуляторная батарея обеспечивает запас хода около 30 км без подключения к контактной сети, что позволит обслуживать районы города, не охваченные троллейбусными линиями.

Следует отметить, что это уже вторая модель троллейбуса, проходящая испытания в Саранске. Весной Уфимский трамвайно-троллейбусный завод представил свою разработку – модель «Горожанин», созданную на базе белорусского «МАЗа». Она также рассчитана на 90 пассажиров и обладает аналогичными техническими параметрами.

Окончательный выбор модели троллейбуса для закупки пока не сделан. Производители заинтересованы в заключении крупного контракта. Региональные власти имеют возможность оценить все варианты по ключевым критериям: стоимость, технические характеристики, надежность, наличие сервисного обслуживания и доступность запасных частей. Решение будет принято в ближайшие несколько недель.