Этот седан — не просто премиум. Это момент, когда Mercedes стал взрослым.
В 2020‑м он выглядел современнее, чем почти все конкуренты. А в 2025‑м — он по‑прежнему производит впечатление. Это не ретро-культ, не новая мода, а просто крепкий, красивый и надёжный седан — такой, каким и должен быть Mercedes E‑класса.
📜 История модели
Mercedes-Benz W213 появился в 2016 году и сразу стал одним из лидеров премиум-сегмента. Рестайлинг 2020 года усилил позиции модели: обновили фары, дизайн, мультимедиа, а главное — довели управляемость и комфорт до нового уровня.
💡 К 2023 году было продано более 1,4 миллиона седанов по всему миру. И на вторичке он до сих пор один из самых уважаемых представителей своего класса.
⚙️ Что под капотом?
В обзоре — только версии на автомате (7G-Tronic Plus и 9G-Tronic).
Вот надёжные варианты, проверенные временем:
🔹 Бензиновые
— E200 и E250 с мотором M264 — экономичные и надёжные турбочетвёрки
— E450 с мотором M256 — плавная мощность и настоящий премиум-отклик
🔹 Дизельные
— E220d и E300d (OM654) — самый уважаемый дизель современности
— E400d (OM656) — тяговитый, тихий, и с огромным ресурсом
⛽ Расход топлива (по отзывам владельцев)
Бензиновые E200 и E250 в городе укладываются в 10–11 л, на трассе — около 6,5–7 л.
Дизельные версии расходуют 6,5–7,5 л в городе и 5–6 л за городом.
Даже бензинки радуют умеренным аппетитом — заслуга коробки 9G-Tronic. А дизель — классика комфорта и экономии.
🛠 Обслуживание в 2025 году
🔧 Комплексное ТО по регламенту — от 35 000 ₽
🔧 Замена масла в коробке (9G‑Tronic) — 22–28 000 ₽
🔧 Обслуживание пневмоподвески (с заменой амортизаторов и балансировкой) — 60–80 000 ₽
🔧 Замена ремня ГРМ (на дизелях) — 30–35 000 ₽
🔧 Передние колодки — 10–12 000 ₽, диски — 18–22 000 ₽
Средний годовой бюджет на обслуживание — от 120 000 до 160 000 ₽
Да, недёшево. Но и машина соответствующая — это не бюджетник.
💬 Почему его выбирают?
✨ Полная тишина в салоне на 130–140 км/ч
✨ Честная, упругая подвеска, которая не валится в поворотах
✨ Материалы, которые не теряют лица даже на пробеге за 100 тысяч
✨ Коробка передач — работает как часовой механизм
✨ Взрослый, уверенный дизайн, который не стареет с модой
💰 Сколько стоит?
В 2025 году в Москве и области:
Живые экземпляры 2020–2022 года стоят от 3,3 до 4,2 млн ₽, в зависимости от комплектации, пробега и состояния.
Чаще всего встречаются Avantgarde и Exclusive — с адаптивной оптикой, ассистентами и качественным кожаным салоном.
🧭 Стоит ли брать?
Если нужен премиум-седан с характером и ресурсом, который не требует ежедневных компромиссов — да, определённо.
W213 в рестайлинге — один из тех случаев, когда автомобиль не просто стоит своих денег. Он их подтверждает на каждой поездке.
#Теги:
#Mercedes #W213 #рестайлинг #Eкласс #седан #обслуживание #премиум #немецкийавто #надёжность #дизель #бензин #комфорт #9GTronic #вторичныйрынок #авто2025