Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ГТРК Югория

В левобережной части Когалыма завершается строительство новой кольцевой развязки

Новый транспортный узел создается в рамках соглашения между правительством Югры и нефтяниками. Особое внимание уделяется не только функциональности, но и эстетике. На стыке улиц Комсомольской и Береговой полным ходом идут работы по созданию дорожного кольца. Проект должен улучшить транспортную инфраструктуру вблизи храма святой мученицы Татианы. Уже проложены коммуникации, смонтировано освещение, теперь строители приступили к финальным этапам. «Данный объект реализуется в рамках соглашения между правительством Ханты-Мансийского автономного округа и ПАО “Лукойл”. На сегодняшний день выполнены работы по наружным инженерным сетям. Это переустройство сетей газоснабжения, электроснабжения, наружного электроосвещения и водоотведения. Работы еще продолжаются. Установлены гранитные бордюры, продолжается асфальтирование и благоустройство прилегающей территории», — рассказал Алесандр Кабанов, начальник отдела капитального строительства территориально-производственного предприятия. Особый акцент

Новый транспортный узел создается в рамках соглашения между правительством Югры и нефтяниками. Особое внимание уделяется не только функциональности, но и эстетике. На стыке улиц Комсомольской и Береговой полным ходом идут работы по созданию дорожного кольца. Проект должен улучшить транспортную инфраструктуру вблизи храма святой мученицы Татианы. Уже проложены коммуникации, смонтировано освещение, теперь строители приступили к финальным этапам.

«Данный объект реализуется в рамках соглашения между правительством Ханты-Мансийского автономного округа и ПАО “Лукойл”. На сегодняшний день выполнены работы по наружным инженерным сетям. Это переустройство сетей газоснабжения, электроснабжения, наружного электроосвещения и водоотведения. Работы еще продолжаются. Установлены гранитные бордюры, продолжается асфальтирование и благоустройство прилегающей территории», — рассказал Алесандр Кабанов, начальник отдела капитального строительства территориально-производственного предприятия.

Особый акцент — на внешний вид дорожной развязки: вместо стандартных бордюров — гранитные, центр кольца украсили хвойными насаждениями и каменными композициями. Технологии укладки соответствуют самым строгим стандартам. Сейчас на объекте задействованы 15 рабочих и 7 единиц техники. После ввода в эксплуатацию кольцевая развязка улучшит безопасность передвижения как водителей, так и пешеходов.