Среди определённой части водителей понятие самообслуживания часто вводит в заблуждение. Почему-то название воспринимается как эквивалент вседозволенности. Кроме того, на таких станциях часто отсутствует вспомогательный персонал — есть пара человек для сервисного обслуживания оборудования, кассир или просто лицо, регулирующее очерёдность и время мойки.
Но отсутствие контролёра не означает вседозволенности. Как минимум несколько камер и звукозаписывающая аппаратура наверняка установлены. Оборудование моечной станции стоит дорого, поэтому владельцы сервиса хотят убедиться, что процесс мойки идёт своим чередом и никто не покушается на само «железо».
Интересно, что многие мойки даже оборудованы табличками, предупреждающими о факте видеосъёмки. Но даже если их нет, это не значит, что всё дозволено.
Основные правила поведения
Есть как минимум пять основных правил, которые клиентам лучше соблюдать неукоснительно. Где-нибудь на въезде даже стоит большой щит с перечнем запретов.
И это не прихоть хозяев — есть определённые нормы поведения, и, конечно, владельцы не хотели бы, чтобы моечная станция из-за нескольких клиентов приобрела плохую репутацию. А это потерянная прибыль.
Так что можно быть уверенным, что найдётся кому поправить клиента или восстановить порядок.
Самое важное правило
На мойке самообслуживания запрещается использовать моечное оборудование для любых других целей, кроме как для мойки автомобиля. И в первую очередь направлять шланг с водой под высоким давлением в сторону людей, животных и самого оборудования, и проезжающих машин.
Давление воды очень высокое, и если поток попадает на конечности или тело человека с близкого расстояния, то одними синяками и гематомами не отделаешься.
Соответственно, нельзя пытаться разобрать, раскрутить или регулировать оборудование. А это уже нанесение ущерба или умышленная порча имущества.
Второе правило — можно только мыть машину
Мойка самообслуживания сделана в расчёте на мойку современного автомобиля, причём в технически исправном состоянии. Это важно, так как владельцы мойки не хотят длительных и бессмысленных разбирательств на тему — повредила вода что-нибудь важное в машине или нет. У современных авто поток ничего не повредит, и вода однозначно не попадёт в моторный отсек или в салон.
Категорически запрещается ремонтировать машину на месте мойки. Если что-то произошло с двигателем или проводкой, автомобиль выкатывают вручную на отдельную площадку или вызывают эвакуатор. Попытка нарушить правило или просто бросить авто на мойке точно приведёт к испорченным отношениям с администрацией моечной станции.
В то же время попытка ремонтировать автомобиль и отказ покинуть площадку наверняка повлечёт вызов наряда и составление протокола по ст. 6.4 КоАП РФ.
Кстати, по этой же статье будут квалифицированы действия, если кто-то из водителей надумает помыть не только свой автомобиль, а ещё и запчасти с барахолки или старые замасленные мосты. В общем, любое оборудование или агрегаты, мойка которых должна выполняться на специальных промышленных установках.
Не запреты, но настоятельные требования
На каждое транспортное средство в среднем отводится 10 мин. Этого достаточно, чтобы окатить машину, нанести автошампунь и тщательно смыть пену с кузова. Причём мойка и чистка салона не предусмотрены. Равно как и ручное обтирание машины чистыми салфетками или тряпками.
Всё это нужно будет делать за пределами моечной станции. Попытка подсушить машину на моечной площадке сразу же будет расценена как нарушение, и персонал вежливо попросит покинуть мойку.
Ещё одно: при посещении мойки принято использовать те моющие средства, что предлагает сама станция. Автошампуни из своих запасов мягко говоря «не приветствуются».
Экономические мотивы правил
Всё перечисленное связано с прибылью владельцев мойки самообслуживания. Любая задержка, превышение установленных 10 мин автоматически снижает пропускную способность предприятия. И отказ от предоставленных шампуней — это тоже снижение доходов.
Кто-то из экспертов утверждал, что примерно треть основного дохода мойки самообслуживания формируется за счёт проданной автокосметики. Так что найти взаимопонимание в этом вопросе будет сложно.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Мой Телеграм-канал, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв