Принятый во втором чтении законопроект о запрете передачи SIM-карт третьим лицам может ударить по тысячам россиян, купивших китайские автомобили по параллельному импорту. Об этом сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на экспертов.
Как пояснил адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько, речь идет о машинах Zeekr, Lixiang, Avatr, Xiaomi, Hongqi и других, ввезенных с мастер-аккаунтами, оформленными на граждан Китая. Такие аккаунты дают доступ к функциям мультимедиа, удаленного управления и другим опциям, используя китайские SIM-карты.
Пока уголовная ответственность и штрафы напрямую покупателям не грозят, но под удар попадают продавцы и дилеры. Особенно если они не обеспечили перерегистрацию аккаунтов на новых владельцев.
С 17 июля Госдума одобрила поправки, которые вводят штрафы до 50 тысяч рублей для граждан и до 200 тысяч для юрлиц за передачу SIM-карт и данных для авторизации. За организацию незаконных схем с SIM-картами может грозить до трёх лет лишения свободы.
По мнению экспертов, закон может повлиять на рынок «серого» импорта, а владельцы китайских авто рискуют столкнуться с блокировками функций или необходимостью искать обходные пути. При этом участники рынка опасаются, что под угрозу попадут и добросовестные пользователи, например, арендаторы или члены семьи владельца.