Найти в Дзене

Геленджик на связи! Аэропорт снова работает после трёхлетнего перерыва, что изменилось, и чем это порадует туристов

Недавно произошло событие, которого ждали три года. В половине четвертого дня самолет из Москвы приземлился в аэропорту Геленджика. 175 пассажиров стали первыми счастливчиками, кто добрался на курорт напрямую, без мучений через Сочи. Рейс из Внуково положил конец длинной паузе. С февраля 2022 года этот аэропорт стоял пустой. Февраль 2022-го. Власти закрывают небо над югом России. Геленджик, Анапа, Ростов - никаких полетов. Геленджикский аэропорт до этого пропускал 800 тысяч человек за год. Москва, Питер, Екатеринбург, Казань, отовсюду летели туристы. Закрытие ударило по всем. Туристы искали обходные пути: Через Сочи: лететь в Адлер, потом трястись по горным дорогам 4-6 часов на автобусе. На поезде: сутки до Новороссийска, дальше на автобусе или электричке. На машине: 1200 км от Москвы, полдня за рулем без остановок. Неудобно. Долго. Дорого. Турпоток рухнул. Отели первыми почувствовали это. Рестораны временно закрывались. Три года простоя не прошли даром. Аэропорт превратился в большую
Оглавление

Недавно произошло событие, которого ждали три года. В половине четвертого дня самолет из Москвы приземлился в аэропорту Геленджика. 175 пассажиров стали первыми счастливчиками, кто добрался на курорт напрямую, без мучений через Сочи.

Рейс из Внуково положил конец длинной паузе. С февраля 2022 года этот аэропорт стоял пустой.

Фото Sergey Beschastnykh на Unsplash
Фото Sergey Beschastnykh на Unsplash

Три года назад все остановилось

Февраль 2022-го. Власти закрывают небо над югом России. Геленджик, Анапа, Ростов - никаких полетов.

Геленджикский аэропорт до этого пропускал 800 тысяч человек за год. Москва, Питер, Екатеринбург, Казань, отовсюду летели туристы.

Закрытие ударило по всем. Туристы искали обходные пути:

Через Сочи: лететь в Адлер, потом трястись по горным дорогам 4-6 часов на автобусе.

На поезде: сутки до Новороссийска, дальше на автобусе или электричке.

На машине: 1200 км от Москвы, полдня за рулем без остановок.

Неудобно. Долго. Дорого.

Турпоток рухнул. Отели первыми почувствовали это. Рестораны временно закрывались.

Время ремонта

Три года простоя не прошли даром. Аэропорт превратился в большую стройплощадку.

Взлетку перестелили полностью. Новый асфальт, свежая разметка, современная подсветка. Теперь самолеты садятся даже в туман.

Терминал обновили с нуля:

  • Поменяли кондиционеры и отопление.
  • Поставили новые стойки регистрации.
  • Переделали зоны ожидания.
  • Установили быстрые металлодетекторы.
  • Заменили рентген-аппараты для багажа.

Багажные конвейеры теперь работают в два раза быстрее. IT-системы обновили, регистрация пассажиров стала удобнее.

Руководство аэропорта говорит: теперь он не хуже европейских.

Как летают сейчас

"Аэрофлот" стартовал первым. Каждый день Москва-Геленджик-Москва:

  • Улетает из Внуково в 11 утра.
  • Прилетает в Геленджик в 15:25.
  • Обратно в 16:15, в Москве в 18:35.

"Уральские авиалинии" подключатся 24 июля. Будут летать из Домодедово три раза в неделю.

С августа обещают два рейса в день. Но только днем, с половины девятого утра до восьми вечера по московскому времени. Ночью небо закрыто.

Билеты недешевые

Цены пока кусаются. Самый дешевый билет - 15 тысяч рублей. На выходные - 20-25 тысяч.

Дорого? Да. Но альтернативы хуже:

  • На машине - бензин, гостиницы в дороге, усталость.
  • Поездом - сутки в пути плюс пересадки.
  • Через Сочи - нервы и потерянное время.

Авиакомпании обещают: к сентябрю билеты подешевеют. Рейсов станет больше, конкуренция заработает.

Отели просыпаются

Бронирования выросли по сравнению с прошлым летом. Особенно популярны короткие поездки на 3-5 дней. Раньше такое было невыгодно, половину отпуска тратили на дорогу.

Турфирмы срочно собирают пакеты. Перелет + отель + экскурсии = от 50 тысяч рублей за неделю. Дорого, но берут.

Узкие места

Не все гладко. Небо над югом России до сих пор под особым контролем. Каждый рейс согласовывают отдельно.

Из всего Краснодарского края работают только два аэропорта, Сочи и Геленджик. Анапа закрыта. Это создает давление.

Геленджикский аэропорт может принять несколько рейсов в день. Для нормального туризма нужно 15-20. Пока это невозможно.

Главная опасность, все может измениться в любой момент. Гарантий никто не дает.

Деньги в оборот

Открытие аэропорта запускает экономику города. Отели заказывают ремонт. Магазины расширяются. Кафе обновляют меню.

Работы больше. Зарплаты растут. В городской бюджет поступает больше налогов и курортного сбора.

Квартиры посуточно подорожали. Владельцы поднимают цены, спрос позволяет.

Власти планируют ремонт дорог и благоустройство набережной. Инвесторы присматриваются к новым проектам, но не торопятся.

Испытание летом

Лето 2025 года покажет, насколько серьезно возвращение авиасообщения. Если сезон пройдет хорошо, можно строить долгосрочные планы.

Геленджик получил шанс. За три года другие курорты укрепились. Теперь нужно не только вернуть туристов, но и удивить их.

В планах авиакомпаний, рейсы из других городов. Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань на очереди.

Местные власти делают ставку на события. Фестивали, концерты, спортивные турниры - все, что привлекает людей.

Главное сейчас - стабильность. Если самолеты будут летать без перебоев, у Геленджика есть шансы вернуться в топ российских курортов.

Планируете поездку на юг этим летом? В комментариях поделитесь, полетите новыми рейсами или выберете проверенные маршруты.