Уже более года в Калининграде работают муниципальные платные парковки, созданные на территориях, где раньше автомобилисты парковались бесплатно. Улучшилась или ухудшилась жизнь горожан после появления паркингов, средства от эксплуатации которых поступают в бюджет, разбирался корреспондент «АиФ-Калининград».
Невыгодное дело
В 2024 году в Калининграде появилось пять новых платных парковок на 184 места. Они расположились на пересечении улицы Пролетарской и Озёрного проезда — напротив башни «Врангель», у Дворца спорта «Янтарный», на улице Согласия, у детской поликлиники № 6 и по улице Октябрьской у Медового моста.
Как сообщили в ответ на запрос редакции в горадминистрации, доход от работы парковок с момента ввода в эксплуатацию, с 15 мая по 31 декабря 2024 года, составил более 3 млн руб. Полученные от эксплуатации средства направили на создание и развитие единого парковочного пространства.
Впрочем, расходы на обслуживание парковочного хозяйства в несколько раз больше, чем совокупный доход от деятельности парковок. Так, согласно прошлогодней информации с сайта Гозакупок, только по материалам одного аукциона, на ремонт и техническое обслуживание 5 парковок было выделено порядка 7 млн руб.
Согласно позиции администрации, платные парковки уменьшают нагрузку на улично-дорожную сеть, повышают пропускную способность дорог, уменьшают хаотичные стоянки автомобилей, снижают негативное воздействие на окружающую среду.
Власти особо отметили, что платные муниципальные парковки более доступны, чем коммерческие.
«Для посетителей поликлиник отсутствует плата за размещение транспортных средств на близлежащих парковках на весь период посещения поликлиник, для всех групп населения. Также для решения каких-либо срочных вопросов на парковках предусмотрено до 15 минут размещения автотранспорта бесплатно. При учёте поминутной тарификации и невысокой плате (50/70 руб./час.) пользование парковками выгодно для бюджета автовладельцев по сравнению с коммерческими платными парковками», - прокомментировал директор МКУ «Городская служба автопарковок» Олег Хрипач.
Жители же недоумевают: почему то, что раньше было для них бесплатным, теперь стало платным. И, мало того, ухудшило условия жизни.
Обитатели жилых домов по улице Калязинской недовольны тем, что последние оставшиеся незакрытые дворы притягивают автомобилистов, приезжающих в течение дня в район.
«У нас всегда было спокойно. Рядом с нами находились две небольшие бесплатные парковки – возле банка и на перекрёстке Озерова-Калязинской. Там люди спокойно могли оставить машины и идти по своим делам. Теперь же все норовят поставить машину на тротуар или к нам во двор. Скоро и травы не останется», - жалуется местная жительница Марина Егоровна.
Теперь для восстановления спокойствия и тишины во дворе собственникам придётся скидываться на установку шлагбаума или въездных ворот на придомовой территории.
Хотя с 1 сентября в Калининграде начнет действовать закон, по которому в выходные и праздничные дни, а так же с 19:00 до 08:00 въезд на муниципальные парковки будет бесплатным для всех.
Аукцион объявлен
Несмотря на не вполне удачный с коммерческой точки зрения опыт создания на территории города платных муниципальных парковок, средства на их открытие продолжают выделять. Так, на сайте Госзакупок уже разместили аукционы на организацию пяти новых парковочных пространств. Для обустройства платной парковки возле здания мэрии Калининграда потенциальному подрядчику готовы заплатить 1,97 млн руб. За парковку в районе домов №95 и 97 на Московском проспекте – 0,95 млн руб. Примерно такие же деньги предлагают за обустройство ещё одной парковки в Рыбной деревне и возле детской областной больницы. Что касается территории больницы, то для посетителей медучреждения, как обещают власти, парковка будет бесплатной. Для того, чтобы «обнулить» парковочный талон, нужно будет обратиться в регистратуру.
Ну, а чтобы у калининградцев было как можно меньше желания экономить на паркинге, в городе вновь ввели практику штрафов за оставление автомобиля на газонах.
«Несколько лет мы не занимались этим, так как действовал мораторий на такого рода проверки. В настоящее время по согласованию с надзорным ведомством мы снова можем составлять протоколы на водителей, нарушающих правила благоустройства. Более того, для оперативного реагирования в качестве доказательств вины отныне будут принимать фотографии очевидцев, которые дадут чёткое понимание о времени правонарушения и месте, где оно совершено», - сообщила глава администрации Елена Дятлова.
Передавать такие фотографии можно через официальные каналы приёма обращений, например, через платформу обратной связи. За парковку на газоне нарушителю может грозить штраф от 1000 до 3000 руб.