Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Prologistim

Казахстан ужесточил контроль на границе: российские грузы задерживаются на недели

С середины июня российские импортеры столкнулись с резким ростом сроков прохождения грузов через казахстанскую границу. По данным участников логистического и внешнеторгового рынка, досмотры и очереди затягивают оформление на 10 дней и более, тогда как раньше весь процесс занимал не более часа. Особенно остро задержки ощущаются на фоне масштабных потоков параллельного импорта, проходящих через Казахстан. По оценкам транспортных компаний, сроки доставки из страны выросли на 14–40 дней в июне-июле. Первоначально проблему объясняли внедрением электронной очереди на пограничных пунктах: система работала нестабильно, перевозчики бронировали слоты с запасом, возникал дефицит времени на проезд, а на некоторых участках появились попытки спекуляции слотами. В результате - сотни фур скапливались в заторах. Однако, по словам логистов, ключевой причиной сбоев стало усиление контроля со стороны Казахстана. Это затронуло не только автотранспорт, но и железнодорожные перевозки. В Комитете государствен

С середины июня российские импортеры столкнулись с резким ростом сроков прохождения грузов через казахстанскую границу. По данным участников логистического и внешнеторгового рынка, досмотры и очереди затягивают оформление на 10 дней и более, тогда как раньше весь процесс занимал не более часа.

Особенно остро задержки ощущаются на фоне масштабных потоков параллельного импорта, проходящих через Казахстан. По оценкам транспортных компаний, сроки доставки из страны выросли на 14–40 дней в июне-июле.

Первоначально проблему объясняли внедрением электронной очереди на пограничных пунктах: система работала нестабильно, перевозчики бронировали слоты с запасом, возникал дефицит времени на проезд, а на некоторых участках появились попытки спекуляции слотами. В результате - сотни фур скапливались в заторах.

Однако, по словам логистов, ключевой причиной сбоев стало усиление контроля со стороны Казахстана. Это затронуло не только автотранспорт, но и железнодорожные перевозки. В Комитете государственных доходов Минфина РК подтвердили, что проверки проводятся в рамках закона «О контроле специфических товаров» - в том числе на предмет документов и недопустимой к вывозу продукции. Особые процедуры, по словам ведомства, будут действовать до согласования единых правил экспортного контроля внутри ЕАЭС.

У российских перевозчиков есть и альтернативное мнение. Закон, ставший причиной ужесточения, был принят еще в 2022–2023 годах, но на практике активно применяться стал лишь сейчас - как считают участники рынка, это может быть связано с изменением политического или экономического курса.

Следите за нашими новостями - мы и дальше будем публиковать самые важные логистические новости.