Вопросы пассажирских перевозок постоянно находятся в фокусе внимания депутатов донского парламента.
Автор фото: Анатолий Карбинов
Сегодня в Ростове-на-Дону на заседании круглого стола донского парламента депутаты совместно с экспертами обсудили проблемы и перспективы сферы пассажирских перевозок по регулярным маршрутам.
Одной из наиболее актуальных проблем отрасли были названы «серые» перевозчики. Это когда пассажирскими перевозками занимаются неофициально, без необходимых документов, не неся никакой ответственности за жизнь и здоровье пассажиров. Билеты у таких «левых» транспортных компаний можно купить на сайтах, абсолютно не гарантирующих, что поездка состоится. И таких перевозок сейчас, особенно на областных маршрутах, немало.
- Сегодня на круглом столе было озвучено несколько важных проблем, в том числе и проблема «серых» возчиков. Для ее решения, как считают специалисты, необходимы изменения законодательства как на федеральном уровне, так и на уровне субъекта, - сказал в своем выступлении первый заместитель Председателя Законодательного Собрания Ростовской области – председатель комитета по строительству Сергей МИХАЛЕВ. - Мы обязательно возьмем в программу работы профильного комитета предложения, чтобы проработать и решить вопросы, связанные с деятельностью «серых» возчиков.
По данным регионального министерства транспорта, в настоящее время в Ростовской области перевозка пассажиров осуществляется по 1337 маршрутам, из них муниципальных – 738, межмуниципальных – 599, которые сейчас обслуживают более 3 600 транспортных средств.
- Мы часто обращаемся к этой теме, чтобы определить, что законодательно можно изменить в сложившейся ситуации. По оценке специалистов, сегодня на долю «серых» возчиков, осуществляющих свою деятельность без лицензии, приходится до 30 % пассажирских перевозок в регионе, и в рамках действующего законодательства их довольно сложно привлечь к ответственности, - отметил вице-спикер донского парламента.
Также участники заседания обсудили вопросы, связанные с кадровым обеспечением транспортной отрасли, обновлением подвижного состава и взаимодействия между перевозчиками и региональным министерством транспорта.
- Эти вопросы лежат в плоскости полномочий министерства транспорта. Я считаю, что сегодня на недостаточном уровне выстроено взаимодействие между ассоциацией перевозчиков, самими перевозчиками и профильным министерством. Оно должно быть более конструктивным, - подчеркнул Сергей МИХАЛЕВ.
Участники обсуждения сошлись во мнении, что одной из наиболее актуальных проблем для сферы пассажирских перевозок автомобильным транспортом остается нехватка водителей. Был озвучен ряд инициатив, направленных на популяризацию профессии и улучшение условий труда.
Предложения будут проанализированы и взяты в работу профильным комитетом донского парламента.