Найти в Дзене
Калининград. Инсайт

Как я ездил в Брянск за печеньем в 1995 году и чему меня научила эта поездка

1995 год. Я только что ушел из армии, без работы, с семьей на руках и старенькими "Жигулями" в гараже. Знакомый предложил "теплое" местечко — надзирателем в тюрьму. Пришел, посмотрел на мрачные стены и подумал: "Нет уж, спасибо, я лучше печеньем торговать буду!" Так я стал экспедитором. А через месяц хозяин говорит: "Поедешь в Брянск за партией крекера". Ну, думаю, почему бы и нет? Оказалось, "почему бы и нет" — это два чеченца за рулем потрепанной фуры, дефицит солярки в Белоруссии и таможенник с причудами. Но обо всем по порядку. Первое, что бросилось в глаза, — это водители. Два чеченца, с номерами из Грозного, в разгар Чеченской кампании. Для меня, бывшего военного, это было... скажем так, неожиданно. Но голод — не тетка, так что я залез в кабину и мы поехали. Проблема №1: солярка.
На одной из заправок в Белоруссии горючего не оказалось. Пришлось идти пешком с ведрами до ближайшей колонки. Представьте картину: я, бывший офицер, тащусь по трассе с канистрами, как герой какого-то аб
Оглавление

Вступление: Когда жизнь подкидывает тебе чеченцев и солярку

1995 год. Я только что ушел из армии, без работы, с семьей на руках и старенькими "Жигулями" в гараже. Знакомый предложил "теплое" местечко — надзирателем в тюрьму. Пришел, посмотрел на мрачные стены и подумал: "Нет уж, спасибо, я лучше печеньем торговать буду!" Так я стал экспедитором.

А через месяц хозяин говорит: "Поедешь в Брянск за партией крекера". Ну, думаю, почему бы и нет? Оказалось, "почему бы и нет" — это два чеченца за рулем потрепанной фуры, дефицит солярки в Белоруссии и таможенник с причудами. Но обо всем по порядку.

Фура в дороге
Фура в дороге

Дорога в Брянск: приключения начинаются

Первое, что бросилось в глаза, — это водители. Два чеченца, с номерами из Грозного, в разгар Чеченской кампании. Для меня, бывшего военного, это было... скажем так, неожиданно. Но голод — не тетка, так что я залез в кабину и мы поехали.

Проблема №1: солярка.
На одной из заправок в Белоруссии горючего не оказалось. Пришлось идти пешком с ведрами до ближайшей колонки. Представьте картину: я, бывший офицер, тащусь по трассе с канистрами, как герой какого-то абсурдного квеста.

Проблема №2: молчаливые попутчики.
Чеченцы за всю дорогу сказали мне ровно одну фразу:
— Кто ты будешь по жизни?
— Да никто, — ответил я. — Перекати-поле...
Больше вопросов не было.

Таможня: битва логики и бюрократии

На границе с Литвой нас остановил таможенник.
— Выгружайте машину, — сказал он.
— Тебе надо — ты и выгружай, — парировал водитель.

Таможенник посмотрел на меня, будто я должен был начать танцевать с ящиками. Я лишь пожал плечами:
— Вы же сняли пломбы? Значит, машина к осмотру предоставлена.

Он плюнул, опечатал фуру и махнул рукой:
— Проезжайте.

В тот момент я понял: иногда достаточно просто не сдаваться.

На таможне
На таможне

Возвращение: как я стал буксиром и финансовым менеджером

В Калининграде хозяин встретил меня с неожиданной просьбой:
— До тащи мою "Волгу", заглохла!

Мои "Жигули" еле тащили эту махину. Движок перегревался, я останавливался каждые 10 минут, чтобы остудить его. Когда мы наконец доехали, хозяин сунул мне в руку 400 000 рублей (по тем временам — около 400 рублей после деноминации).
— Это за буксировку? — спросил я.
— Нет, это твоя зарплата за месяц.

На следующий день я уволился.

На буксире
На буксире

Что я вынес из этой истории

  1. Иногда нужно просто согласиться на авантюру.
    Если бы я отказался от поездки, то не получил бы этот бесценный опыт.
  2. Бюрократия боится уверенности.
    Таможенник отступил, потому что я не стал играть по его правилам.
  3. Знайте себе цену.
    400 рублей за месяц работы? Спасибо, нет.
  4. Двигайтесь дальше.
    После этого я пошел учиться на финансового менеджера. И знаете что? Это было лучшее решение в моей жизни.

Калининградские дороги
Калининградские дороги

Советы тем, кто стоит на перепутье

  • Не бойтесь менять сферу. Даже если кажется, что "поздно".
  • Учитесь говорить "нет". Особенно когда вам предлагают копейки за титанический труд.
  • Ищите уроки даже в неудачах. Эта поездка научила меня большему, чем любая лекция.

Заключение: а что было дальше?

Через полгода обучения я получил диплом и новую работу. Но это уже другая история...

А вам доводилось попадать в такие переделки? Делитесь в комментариях — обсудим!