❤️По страницам истории Верхнеудинской Думы. Железная дорога
❤️Вопрос о строительстве железной дороги и станции в Верхнеудинске был поднят на специальном заседании Верхнеудинской Думы в сентябре 1887 года. По итогам заседания гласным предстояло подготовить ходатайство «о проведении имеющейся строиться в Забайкальской области железной дороги через город Верхнеудинск». Гласные понимали, что, не подняв вовремя вопрос о прокладке Сибирской железной дороги через Верхнеудинск, город мог бы безвозвратно упустить возможность иметь важнейший на то время путь сообщения.
❤️Документ с подробными и основательными доводами был подготовлен и отправлен Приамурское генерал-губернаторство. Время было подобрано идеально – как раз в это время свою работу проводила первая правительственная экспедиция, которая занималась изучением местности для прокладки линии будущей железной дороги Великого Сибирского пути.
❤️До 1894 года изыскивались средства, в следующем году началось само строительство железной дороги и железнодорожной станции в Верхнеудинске. К прибытию первого поезда город был готов, здесь уже были паровозное депо, телеграф, амбулатория и другие сооружения и постройки, необходимые для функционирования железной дороги.
🚂Первый поезд Верхнеудинск встретил 15 августа 1899 года. Это был настоящий праздник для горожан, как писало издание «Забайкальские областные ведомости», «толпилась самая разнообразная толпа лиц разных полов, возрастов и состояний, одетых в праздничные наряды. Нужно считать эту толпу несколькими тысячами».
🍞Хлеб-соль, согласно русскому обычаю, железнодорожникам преподнёс городской голова и председатель Верхнеудинской Думы Пётр Трунев, поздравили гостей, прибывших на поезде, и гласные Думы вместе с членами Городской управы.
🤳Текст и фото на карточке: из архивных документов из книги «История городского самоуправления. Верхнеудинск – Улан-Удэ».
