Найти в Дзене

В ХМАО запретили водителям разговаривать по телефону за рулем

В Югре камеры будут штрафовать водителей за разговоры по телефону за рулем или просмотр экрана мобильника, например, на перекрестке. Все же взгляд шофера должен быть направлен на дорогу. При этом правила дорожного движения не запрещают отвечать на вызовы или совершать звонки. Однако руки должны быть свободны. Разговаривать можно с использованием гарнитуры автомобиля, системы Bluetooth, либо по громкой связи. Если водитель держит смартфон в руках в зоне видимости камер, вероятнее всего он получит штраф. Размер взыскания - 1500рублей, это в разы превышает стоимость проводных наушников или втрое дороже бюджетных беспроводных. Мера потребовалась из-за роста числа аварий как раз по причине использования мобильных устройств. В ГАИ России сообщали, что перевод взгляда на телефон и обратно, как и сам факт наличия в руках шофера смартфона, замедляет реакцию на 3 секунды. Машина за это время преодолевает примерно 40-50 метров. Журналисты OMEDIA! спросили на улицах города, как к нововведениям отн

В Югре камеры будут штрафовать водителей за разговоры по телефону за рулем или просмотр экрана мобильника, например, на перекрестке. Все же взгляд шофера должен быть направлен на дорогу.

При этом правила дорожного движения не запрещают отвечать на вызовы или совершать звонки. Однако руки должны быть свободны. Разговаривать можно с использованием гарнитуры автомобиля, системы Bluetooth, либо по громкой связи.

Если водитель держит смартфон в руках в зоне видимости камер, вероятнее всего он получит штраф. Размер взыскания - 1500рублей, это в разы превышает стоимость проводных наушников или втрое дороже бюджетных беспроводных.

Мера потребовалась из-за роста числа аварий как раз по причине использования мобильных устройств. В ГАИ России сообщали, что перевод взгляда на телефон и обратно, как и сам факт наличия в руках шофера смартфона, замедляет реакцию на 3 секунды. Машина за это время преодолевает примерно 40-50 метров.

Журналисты OMEDIA! спросили на улицах города, как к нововведениям относятся сургутяне:

«Ясчитаю это правильным, потому что меньше пробок будет, больше бюджет региона из-за штрафов и меньше аварий на дорогах», «Запрет, я думаю, будет действовать, помогать, потому что много аварийных ситуаций. Это самая большая проблема», «Возможно, поможет, штрафы все равно влияют».