В Москве трудно не заметить аренду самокатов от Яндекса — они повсюду. И это не преувеличение: только в марте 2025 года в столице для аренды было доступно более 30 тысяч самокатов "Яндекс Go". Но чтобы эти тысячи устройств ездили, нужны люди, меняющие в самокатах батареи, — "Энерджайзеры". Всё по классике Яндекса: низкая оплата, работа без трудового договора, никакого карьерного роста и т.п.
Как стать "Энерджайзером"?
Процесс трудоустройства достаточно прост и начинается с подачи заявки. После этого с вами связывается менеджер, вы проходите онлайн-обучение через приложение Яндекс Про, и всё — можете работать, но нужно найти смену.
График и оплата труда
Смены доступны так же через приложение Яндекс Про. Важно быть начеку, так как новые смены на предстоящую неделю появляются раз в неделю и разбираются очень быстро. Смена длится 12 часов, меньше выбрать нельзя.
Оплата еженедельная. Платят 85 рублей в час, плюс оплата за каждую заменённую батарею (60 рублей). Но стоит учитывать штрафы: за опоздание на смену предусмотрен штраф в 500 рублей, а за досрочное завершение — 300 рублей.
Работа "Энерджайзером" требует мобильности. Для этого используется специально модифицированный самокат с сиденьем и отсеком для перевозки до шести батарей. Процесс замены батареи достаточно прост: нужно найти самокат через приложение, открыть отсек, извлечь старую батарею, вставить новую и закрыть отсек.
Несмотря на кажущуюся простоту, работа "Энерджайзером" сопряжена с рядом трудностей:
- Проблемы с навигацией и поиском самокатов: Часто самокаты не находятся в указанных местах, что вынуждает отмечать их как "не найденные" в приложении. Навигация по городу на самокате, особенно в районах с множеством подземных и надземных переходов, также может быть сложной, так как самокат нужно толкать, чтобы проехать.
- Глюки приложения: Приложение может работать нестабильно, с неточной геолокацией и не всегда реагирующими крышками отсеков для батарей.
- Физический дискомфорт: Дороги с неровностями вызывают боль в руках от вибраций, а сиденье самоката может быть неудобным.
- Погодные условия: "Энерджайзеры" должны работать независимо от погоды, без дополнительной оплаты за неблагоприятные условия.
Пообщавшись с энерджайзерами, я узнал, что в среднем в час можно менять 3 батареи, так как энерджайзеров много и работать без остановки не получится. Получается, можно зарабатывать около 3180 рублей в смену. Да, в хорошую смену можно заработать и 4500 рублей, как указано в вакансии, но конкуренция высокая, поэтому на это надеяться глупо.
Стоит отметить, что средняя зарплата обычного курьера в Москве в 2025 году, по данным сайтов по поиску работ, составляет около 120 000 рублей в месяц.
Что мы имеем в итоге?
Гибкий график, работа на свежем воздухе, можно бесплатно кататься на самокатах, а так же отсутствие карьерного роста, вы ничему не учитесь на такой работе, а значит тратите время впустую, никаких отпусков и больничных. Короче говоря, это ещё одна работа куда можно пойти, если вообще никуда больше не берут.