В Казахстане идут масштабные работы по обновлению железнодорожной инфраструктуры. Рабочие отремонтировали свыше 700 км железнодорожных путей, то есть половину объема от годового плана, который составляет 1482 км. Об этом сообщила пресс-служба «Казахстан темир жолы» (КТЖ). В рамках капитального ремонта пути выполнено 292 км из запланированных 513-ти км. Завершены работы на 14 участках из 40 в Костанайской, Павлодарской, Алматинской, Жамбылской, Кзылординской, Актюбинской, Атырауской, Мангистауской областях, - заявили в пресс-службе КТЖ. Сотрудники КТЖ усилят железнодорожные пути на участке Кокпекты – Карагайлы в Карагандинской области. Модернизация инфраструктуры повысит безопасность на железной дороге. В работе задействуют спецтехнику, в том числе путевую машину SMD-80 производства Плассер & Тойрер. Оборудование укладывает и убирает шпалы любых типов. SMD-80 состоит из подающего конвейера для новых шпал, моторного вагона и самодвижущегося портального крана.
В Казахстане идут масштабные работы по обновлению железнодорожной инфраструктуры. Рабочие отремонтировали свыше 700 км железнодорожных путей, то есть половину объема от годового плана, который составляет 1482 км. Об этом сообщила пресс-служба «Казахстан темир жолы» (КТЖ).
В рамках капитального ремонта пути выполнено 292 км из запланированных 513-ти км. Завершены работы на 14 участках из 40 в Костанайской, Павлодарской, Алматинской, Жамбылской, Кзылординской, Актюбинской, Атырауской, Мангистауской областях, - заявили в пресс-службе КТЖ.
Сотрудники КТЖ усилят железнодорожные пути на участке Кокпекты – Карагайлы в Карагандинской области. Модернизация инфраструктуры повысит безопасность на железной дороге.
В работе задействуют спецтехнику, в том числе путевую машину SMD-80 производства Плассер & Тойрер. Оборудование укладывает и убирает шпалы любых типов. SMD-80 состоит из подающего конвейера для новых шпал, моторного вагона и самодвижущегося портального крана.