Найти в Дзене
74.ru - новости Челябинска

В Челябинске в пятый (!) раз объявили конкурс на строительство дамбы

В Челябинске в пятый (!) раз объявили конкурс на строительство дамбы вдоль реки Миасс в центре города Огромный вал должен появиться на заросшем берегу от Свердловского проспекта до улицы Косарева, на противоположной стороне от «Союзпищепрома» и ЖК «Манхеттен». В первый раз закупку объявили в конце августа прошлого года — сразу после памятных подтоплений в центре города. Первые два этапа (из пяти) оценили в полмиллиарда рублей. Но на конкурс никто не заявляется. Что хотят построить. Два участка защитного сооружения в 840 метров должны появиться по берегу Миасса от Свердловского проспекта до пересечения с улицей Косарева. Разделит будущую дамбу перемычка моста, который всё еще планируется протянуть от Энгельса (правда, никто не говорит когда). Сейчас там высокая насыпь, перекрывающая русло реки. Зачем. После такого укрепления берега там можно будет провести его благоустройство. Еще в 2023 году на правом берегу реки планировалась «Рыбацкая набережная», но чтобы благоустройство не уп

В Челябинске в пятый (!) раз объявили конкурс на строительство дамбы

вдоль реки Миасс в центре города

Огромный вал должен появиться на заросшем берегу от Свердловского проспекта до улицы Косарева, на противоположной стороне от «Союзпищепрома» и ЖК «Манхеттен». В первый раз закупку объявили в конце августа прошлого года — сразу после памятных подтоплений в центре города.

Первые два этапа (из пяти) оценили в полмиллиарда рублей. Но на конкурс никто не заявляется.

Что хотят построить. Два участка защитного сооружения в 840 метров должны появиться по берегу Миасса от Свердловского проспекта до пересечения с улицей Косарева. Разделит будущую дамбу перемычка моста, который всё еще планируется протянуть от Энгельса (правда, никто не говорит когда).

Сейчас там высокая насыпь, перекрывающая русло реки.

Зачем. После такого укрепления берега там можно будет провести его благоустройство. Еще в 2023 году на правом берегу реки планировалась «Рыбацкая набережная», но чтобы благоустройство не уплыло по течению, берег нужно укрепить.

Почему никто не хочет строить. В мэрии объясняют так: «Предмет контракта технически сложный и требует высокой квалификации исполнителя».

Бывший заместитель министра экологии Челябинской области Виталий Безруков солидарен — проект сложный, кто угодно за него не возьмется. Но основная причина нежелания подрядчиков — цена.

А можно забить? Нет. И до бесконечности оттягивать тоже нельзя — нагрузка на берег возрастает, это и „Лента“, и строящиеся здание арбитражного суда, да и с Энгельса планировался мост и дорога.

-2
-3
-4
-5
-6
-7