Стоимость за километр между соседними регионами или внутри одного субъекта во II квартале значительно превысила среднероссийские показатели
Во втором квартале 2025 года самые высокие ставки за километр грузоперевозок фиксировались на коротких расстояниях, сообщили «Логирусу» в Монополии.
История вопроса:
Семь самых дорогих направлений – это преимущественно рейсы между соседними регионами или внутри одного субъекта, где стоимость за километр значительно превышает среднероссийские показатели. Например, перевозка из Тверской области в Москву и Подмосковье обходится в 153,03 руб./км, из Свердловской области в Тюменскую – 132,64 руб./км, а из Тульской области в Московский регион – 130,22 руб./км. Даже несмотря на снижение ставок в отдельных случаях, они остаются рекордно высокими.
При этом объем таких перевозок продолжает расти. Ключевая причина – изменение логистических стратегий производителей, которые все чаще размещают производства ближе к конечному потребителю, сокращая издержки на дальние перевозки.
После спада в начале года Уральский федеральный округ во II квартале показал резкий рост стоимости перевозок. Это напрямую связано с ускорением промышленного производства в регионе, которое опережает среднероссийские темпы. Увеличение выпуска продукции потребовало больше транспорта, что и привело к росту ставок.
В южных регионах ставки растут из-за повышенного спроса со стороны сельского хозяйства и сезонного увеличения перевозок напитков. Особенно заметен рост на маршрутах в Центральную Россию, включая Москву. Дефицит свободного транспорта усугубляет ситуацию, подталкивая цены вверх.
Наиболее значительный рост во II квартале зафиксирован на обратных направлениях в столицу. Если в начале года перевозки стандартных грузов стоили дешевле, чем в 2024-м, то к лету цены не только восстановились, но и превысили прошлогодний уровень.
Напомним, данные биржи грузоперевозок ATI.SU свидетельствуют о восстановлении спроса во втором квартале 2025 года: количество заявок выросло на 41% по сравнению с первым кварталом, обеспечив прирост на 16% за полугодие. Средние цены за три месяца поднялись на 5,7%, достигнув к началу июля 68,1 рубля за километр. Однако участники рынка отмечают, что номинальный рост не компенсирует падения реальных доходов перевозчиков. LR