Кто-то в комментариях писал, что очень ждет это поколение Сиенты. Ну вот, дождались - можно ее потихоньку уже торговать. Она пошла с августа 2022 года, пока подберем, пока привезем, август уже и наступит.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Ватсап/Телеграм по номеру 8 950 289 51 73
Toyota Sienta
Третье поколение компактного минивэна. Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4260 x 1695 x 1695, габариты салона (Д x Ш x В), мм 2545 x 1530 x 1300, это у семиместной версии, у пятиместной габариты салона (Д x Ш x В), мм 2030 x 1530 x 1300.
В максимальной комплектации выглядит вот так:
Честно скажу, мне этот дизайн вообще не нравится. Она как будто растолстела.
То ли дело нынешний проходной вариант
Как по мне - гораздо ярче и намного более стильно выглядит. Ну, на вкус и цвет фломастеры разные, вернемся к третьему поколению.
Салон теперь бывает либо на 7 мест, либо на 5 мест, 6-местную версию убрали. По оснащению новая, конечно, интересней стала.
В максимальной комплектации: крупный монитор, адаптивный круиз наконец-то поставили, мониторинг слепых зон, ну и разумеется: климат, электропривод дверей, камера заднего вида, системы безопасности, парктроники, опционально подогревы и камеры кругового обзора. Салон отделан таканью по панелям.
Это салон 7-местной:
Это салон 5-местной:
Двигатель тоже новый, 1,5 литра на 120 лошадей, 3 цилиндра. Это тот, что ставится на Ярис и Ярис Кросс. Вариатор, привод передний (полный привод теперь только у гибридов, которые под санкциями), клиренс 140 мм.
По цене:
Вот пример 2022 года, пробег 47 000 км, оценка 4,5 балла,комплектация Z.
Если посчитать как проходной, то вышел бы в 1 670 000 рублей, цена конечная во Владивостоке, вместе с растаможкой, льготным утильсбором и нашей комиссией.
Для сравнения, вариант 2021 года, пробег 23 000 км, оценка 4,5 балла, комплектация G Cuero (это максимальная во втором поколении), правда 5 мест, но нам для ориентира пойдет.
Вышла бы в 1 500 000 рублей во Владивостоке.
В итоге:
Хоть убейте, мне больше нравится текущая проходная)) На мой вкус, за 1 500 000 рублей отличная машина: симпатичная, надежная, вместительная, прям придраться не к чему.
Разве что к тому, что компактный минивэн не кроссовер - часто придираются. Мол, "чего это она не кроссовер, клиренс не кроссоверный?". Так потому что это минивэн, блин! А для легковушки клиренс 145 мм нормальный. Обычный.
Новое поколение лично меня как-то не впечатлило. Но, как уже сказал, на вкус и цвет, поэтому, если вам оно понравилось - уже можно пробовать купить.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.