Найти в Дзене

Chery Tiggo 9: Стоит ли брать «китайского короля»? Честный разбор после тест-драйва

(И почему некоторые бегут из салона, едва увидев ценник) Когда я впервые увидел Chery Tiggo 9 в салоне, мне захотелось крикнуть: «Да это же копия Range Rover!». Массивная решётка радиатора, как водопад хрома, скрытые дверные ручки, строгие линии кузова... Но через 10 минут восторг сменился сомнениями. «Я ехал по камням, будто по асфальту. Подвеска отрабатывает удары как чемпион — без скрипов и пробоев» (отзыв водителя с тест-драйва в Горном Алтае). «Tiggo 9 — как дорогой китайский смартфон: красивый, навороченный, но через 2 года батарея сдохнет, а запчастей не найдёшь» (комментарий механика из Владивостока). P.S. А вы рискнули бы купить Tiggo 9? Или считаете эти 5 млн рублей выброшенными на ветер? Пишите в комментариях. #Chery_Tiggo9_отзыв #стоит_ли_покупать_Chery #китайские_кроссоверы_2025 #недостатки_Chery_Tiggo9 #тест_драйв_Chery #Tiggo9_цена #подводные_камни_китайских_авто #Chery_vs_Kia #массажные_кресла #проекционный_дисплей #китайский_флагман #гарантия_5лет #кредит_на_Cher
Оглавление

(И почему некоторые бегут из салона, едва увидев ценник)

🚗 "Он выглядит как Rolls-Royce за 4 миллиона! Но скрывает ли кузов душу дешёвого китайца?"

Когда я впервые увидел Chery Tiggo 9 в салоне, мне захотелось крикнуть: «Да это же копия Range Rover!». Массивная решётка радиатора, как водопад хрома, скрытые дверные ручки, строгие линии кузова... Но через 10 минут восторг сменился сомнениями.

-2

3 причины купить: Чем Tiggo 9 покорит даже скептика

  1. Салон «богача» за средний класс
    15.6-дюймовый экран
    с разрешением Ultra HD — чётче, чем у вашего домашнего телевизора. Встроенные сервисы VK («Музыка», «Видео») и навигация Яндекса работают без сбоев.
    Массаж кресел с 10 режимами, вентиляция и подогрев — водительское кресло трансформируется в «кровать нулевой гравитации». Пассажир может вытянуть ноги на раскладной пуфик — идеально для пробок.
    Тишина библиотеки: двойные стёкла, 14 динамиков Sony и система шумоподавления заглушают даже рёв турбины.
  2. Безопасность как у шведского танка
    10 подушек безопасности
    , включая редкие «дальние» — защитят при боковом ударе.
    85% кузова — высокопрочная сталь, а 21% — термоупрочнённая, выдерживающая нагрузку в 5 тонн. Краш-тесты показали: после лобового столкновения двери автоматически открываются, а каркас салона не деформируется.
  3. Мощь, которой хватит для Уральских гор
    249 л.с.
    и 385 Н·м крутящего момента — разгон до 100 км/ч за 8 секунд.
    7 режимов полного привода для снега, песка и грязи. В тест-драйве по алтайскому бездорожью Tiggo 9 не застрял даже на раскисшей грунтовке.
«Я ехал по камням, будто по асфальту. Подвеска отрабатывает удары как чемпион — без скрипов и пробоев» (отзыв водителя с тест-драйва в Горном Алтае).

-3

⚠️ 5 причин сбежать из салона: Тёмная сторона «флагмана»

  1. Цена: «За эти деньги я ждал большего!»
    4.4–5.1 млн рублей — столько просят за Tiggo 9 в России. За эти деньги можно взять Kia Sorento с пробегом или новую Lada Vesta + отложить на квартиру. Дилеры шепчут: «Это же премиум!», но пластик на торпедо скрипит при -15°C.
  2. Электроника: Где кнопки?!
    Регулировка зеркал через сенсор — как в Tesla. Но при -20°C экран зависает, и вы не сможете даже опустить стекло.
    Климат-контроль спрятан в 4-уровневое меню. Чтобы включить обогрев руля, нужно отвлечься от дороги на 10 секунд.
  3. Двигатель: Мощный, но... странный
    Спорт-режим
    работает вяло — будто авто «думает» 2 секунды перед рывком.
    Звук выхлопа напоминает шипение кипящего чайника. На трассе это раздражает.
  4. Третьий ряд: Для гномов?
    Заявлено 7 мест, но взрослый человек ростом 175 см
    не поместится на заднем сиденье. Ноги упираются в спинку кресла, а потолок давит на макушку. Для детей — годится, для семьи из 5 человек — обман.
  5. Гарантия: «Ремонт? Ждите 3 недели!»
    Запчасти на китайские новинки везут
    2-3 месяца. Один владелец в Краснодаре ждал датчик парковки 68 дней: «Ездил с дырой в бампере — стыдно было смотреть на прохожих».

-4

💎 Вердикт: Кому подойдёт Tiggo 9?

  • Да, если вы цените статусный дизайн и не боитесь переплатить за «понты».
  • Да, если нужен комфорт для 4 человек и не планируете возить взрослых на третьем ряду.
  • Нет, если ждёте немецкой надёжности или часто ездите по бездорожью — лучше взять Toyota Land Cruiser Prado б/у.
«Tiggo 9 — как дорогой китайский смартфон: красивый, навороченный, но через 2 года батарея сдохнет, а запчастей не найдёшь» (комментарий механика из Владивостока).

🔮 Что будет с ним через 5 лет?

  • Продажа: упадет в цене на 40% — китайские авто не держат стоимость.
  • Ремонт: замена АКПП обойдётся в 600 000 ₽, а новый экран — в 200 000 ₽.
  • Но! Если брать гибридную версию, расходы на бензин сократятся в 3 раза.

P.S. А вы рискнули бы купить Tiggo 9? Или считаете эти 5 млн рублей выброшенными на ветер? Пишите в комментариях.

#Chery_Tiggo9_отзыв #стоит_ли_покупать_Chery #китайские_кроссоверы_2025 #недостатки_Chery_Tiggo9 #тест_драйв_Chery #Tiggo9_цена #подводные_камни_китайских_авто #Chery_vs_Kia #массажные_кресла #проекционный_дисплей #китайский_флагман #гарантия_5лет #кредит_на_Chery #семейный_лайнер #долгий_ремонт