Раздвижные двери Dodge Caravan (особенно в более старых поколениях) известны проблемой с коррозией в нижней части. Это распространённая "болезнь" модели, особенно в регионах с холодным климатом и использованием реагентов на дорогах. Ну и моей машине 26 лет, конечно низа сгнили.
Я отказался от покупки ремкомплектов и сделал капитальный ремонт своими руками. Результат — двери теперь крепче, чем с завода!
Что понадобилось:
- Лист металла 1.5 мм
- Болгарка + отрезные/зачистные круги
- Сварочный аппарат (я использовал полуавтомат)
- Грунт-антикор (например, "Body 990") + герметик для швов
- Кисть для обработки скрытых полостей
Этапы ремонта
1. Снятие дверей
- Выкрутил 2 болта снизу ролика и сверху.
- Снял тросик стопора двери
Все , дверь у нас ролики пусть будут в машине ).
2. Удаление гнили
- Болгаркой срезал всю ржавчину до чистого металла.
- Особое внимание — внутренним полостям: там часто остаются очаги коррозии.
3. Изготовление новых вставок
- По шаблону из остатков того что отрезал , вырезал детали из листа 1.5 мм.
- Примерял, подгонял без сварки - только после идеальной стыковки начал варить.
4. Сварка и защита
- Точечная сварка сначала, затем - сплошной шов. ( все равно немного повело )
- Швы пока не стал зачищать , обработал цинкарем внутри
- Герметик в загиб двери ( загибал как у завода ) + цинкарь и грунт на время, после порогов зачищу швы, шпакля итд.
5. Финальная сборка
- Покрыл скрытые полости цинкованием.
- Навесил двери, отрегулировал ролики (чтобы не было перекоса).
Останется позже после порогов и арок , доделать швы ( зачистить ) итд и красить все сразу. Но это позже.
Итог
- Двери теперь не боятся воды - весь низ полностью из нового металла.
- Сэкономил на других дверях да и продаются такие же гнилые.
- Ремставки как лотерея.