Поколение C8 – это седьмое поколение Audi A6, выпускаемое с 2018 года. Автомобиль построен на платформе MLB Evo (как Audi A7, A8 и Q8), что делает его технологичным, комфортным и премиальным.
Цена: 2.5 - 3 млн руб
Основные характеристики
Кузов: седан (Saloon) или универсал (Avant, с 2019 г.)
Платформа: MLB Evo (алюминиевая архитектура)
Привод: передний (FWD) или полный (quattro)
Коробка передач:
- 7-ступенчатый S tronic (робот, для переднеприводных)
- 8-ступенчатый Tiptronic (автомат, для полноприводных)
Двигатели
Бензиновые (TFSI)
2.0 TFSI (40/45 TFSI) – 245 л.с., 370 Нм (0–100 ~ 6.8 сек)
3.0 TFSI (55 TFSI) – 340 л.с., 500 Нм (0–100 ~ 5.1 сек) + мягкий гибрид 48V
Дизельные (TDI)
2.0 TDI (40 TDI) – 204 л.с., 400 Нм (0–100 ~ 7.5 сек)
3.0 TDI (50 TDI) – 286 л.с.,. 620 Нм (0–100 ~ 5.5 сек)
Гибрид (TFSI e)
A6 55 TFSI e – 2.0 TFSI + электромотор = 367 л.с. , 500 Нм (запас хода на электро ~50 км)
Комплектации
1. Base – базовая, но с хорошим оснащением
2. Advanced – доп. опции (адаптивный круиз, виртуальная приборка)
3. S line – спортивный обвес, сиденья с развитой боковой поддержкой
4. Vorsprung – топовая (пневмоподвеска, кожа Valcona, 4-зонный климат)
Технологии и особенности
Цифровая приборка Audi Virtual Cockpit (12.3")
Два тачскрина (MMI Touch Response) – верхний (10.1"), нижний (8.6")
Матричные фары HD Matrix LED (опция)
Пневмоподвеска (в топовых версиях)
Полный привод quattro с самоблокирующимся дифференциалом
Плюсы A6 C8
Современный дизайн – агрессивная решётка, стремительный силуэт
Тихий и комфортный – отличная шумоизоляция, плавный ход
Технологичный салон – минимум кнопок, максимум экранов
Хорошая динамика (особенно у 55 TFSI и 50 TDI)
Минусы A6 C8
Сложная электроника – могут быть глюки сенсорных панелей
Дорогое обслуживание (как у всех премиальных авто)
Базовые версии – с передним приводом (не всем нравится)
A6 C8 – отличный выбор для тех, кто хочет современный, технологичный и комфортный бизнес-седан.
Лучшие варианты – 45 TFSIили 50 TDI с полным приводом и хорошей комплектацией