Что такое мехатроник в АКПП?👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Разберёмся, зачем нужен мехатроник и почему его поломка так часто пугает владельцев современных коробок.
⚙️ Мехатроник — это «мозг и сердце» АКПП в одном узле. Он объединяет гидроблок и электронный блок управления. Электроника подаёт сигналы, а гидравлика через соленоиды направляет масло к нужным элементам коробки, обеспечивая точные и быстрые переключения.
🛠 Зачем он нужен: благодаря мехатронику автомат подстраивается под стиль езды, делает переключения плавными и экономит топливо. В современных DSG и АКПП он играет ключевую роль.
🛑 Типичные проблемы: перегрев, сбои электроники, износ клапанов и соленоидов. Причина часто в грязном масле или естественном износе после большого пробега.
🚨 Симптомы неисправности: толчки при переключении, аварийный режим, задержки при включении передач, ошибки по электронике.
📝 Записывайтесь на диагностику АКПП!
☎️ Пишите в WhatsApp: Wa.me/79958474755