В премиум автомобилях и машинах попроще но в максимальной комплектации придумали очень удобную вещь. Круговой обзор (система 360). В более старых машинах эта система позволяет переключаться между 4 камерами чтобы проверить - есть ли препятствия (что не очень удобно). Сейчас же эти 4 камеры соединяются между собой в 1 картинку, которая представляет собой вид сверху на автомобиль, плюс можно посмотреть каждую камеру отдельно. Однако круговой обзор, установленный на заводе, имеет не самое лучшее разрешение картинки и дистанцию обзора. В плане подключения к не заводской магнитоле тоже бывают трудности. Взять сигнал - проблем нет, а вот управление блоком кругового обзора происходит как правило по кану. Тут есть 2 варианта: Первый вариант я настоятельно не рекомендую. Промежуточный блок как правило выдает не самую качественную картинку и самое главное - управление только с пульта или выносной кнопки. Второй вариант - эталон. Тут и максимальное качество (картинка обрабатывается самой магнито