Дорожные проекты Волгоградской области сегодня получили высокую федеральную оценку. Рабочий день в нашем городе провел первый заместитель министра транспорта России Валентин Иванов. В центре внимания – модернизация скоростного трамвая и строительство ключевых объектов, которые позволят трансформировать дорожную инфраструктуру.
«Львятам» и «Невским» пробки на дорогах не страшны. Трамвай в Волгограде – один из самых любимых и удобных видов транспорта, тем более что линии обновлены, а на маршруты вышли современные вагоны. Ознакомился с работой скоростного трамвая первый заместитель министра транспорта России Валентин Иванов. В ходе рабочего визита удалось обсудить и вопросы модернизации инфраструктуры.
В течение двух лет в областном центре обновлены почти 15 километров линий «подземки». Завершен первый этап ремонта путей городского трамвая – от Краснознаменской до Глубокоовражной. Модернизированы 23 объекта городского электротранспорта. Эти проекты – на личном контроле губернатора Андрея Бочарова.
Замминистра лично оценил и качество подвижного состава. Проехал на трехсекционной модели «Невский», таких в Волгограде – 12, парк – в планах – пополнять. Комфорт пассажиров – в приоритете.
Затронули и тему крупных объектов дорожного строительства. Возведение третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу, рокадной дороги. Особое внимание Валентин Иванов уделил обходу Волгограда, на стройплощадке провели рабочее совещание.
В прошлом году в эксплуатацию ввели 25-километровый участок магистрали, который соединил между собой федеральные трассы Р-22 «Каспий», направление на Москву и Р-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск.
Продолжается строительство 12-километрового южного участка обхода Волгограда. Здесь возведут три транспортных развязки, которые обеспечат выезд на федеральные трассы Р-22 «Каспий» – астраханское и элистинское направления – и на региональную автодорогу «Волгоград – Котельниково – Сальск», а также свяжут все направления с областным центром.
Уже завершается укладка асфальтобетона, монтируется освещение и барьерное ограждение. Возведены все 27 опор нового моста через Волго-Донской судоходный канал, выполнена надвижка двух 350-метровых металлических пролетов. Готовность объекта – 83 %. Полностью завершить работы планируют в ноябре. За городскую черту будет выведен колоссальный транспортный поток. Трафик – почти 30 тысяч автомобилей в сутки. Это значительно улучшит ситуацию на волгоградских дорогах, а также экономику перевозок.
«Будет комфортный выход на Элисту в направлении Астрахани. Пониманием, что завершение в этом году этого транспортного объекта действительно даст и новое развитие территорий прилегающих, и позволит транзитный трафик вывести из города», – рассказал первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов.
Вся же обходная магистраль, протяженностью 70 километров, станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг», а также обеспечит доступ к морским портам Каспийского бассейна. Это важнейший проект, который сегодня реализует регион. С поддержкой федерального центра все поставленные задачи будут непременно выполнены.
Смотрим «Вести. Волгоград»: smotrim.ru/Volgograd Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Telegram, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен