Я пишу о разных событиях из своей жизни, о мыслях и выводах из них, о разном. Поэтому сейчас хочу рассказать о морском путешествии на корабле Астория Гранде, которое состоялось в июле 2025 года. Почему эту статью я назвал "сказ", а не как-то иначе, например, "отзыв"? Потому что с нами на корабле находился коллектив московского театра имени Пушкина, который, отдыхая, попутно давал представления. Таким образом, я делаю своего рода отсылку к этому театру. Отзывом также не хочется это называть, потому что мои ощущения от путешествия, как и ощущения других попутчиков, вкупе с полученными эмоциями и настроением, являются субъективным критерием, будут у каждого разными, а хочется быть, всё-таки, объективным, насколько это возможно, для пользы другим, желающим на время связать себя с данным событием.
В рамках этого путешествия мне предстояло проплыть на морском круизном лайнере из порта Сочи по трём морям (Чёрному, Мраморному, Эгейскому), посетить две страны (Турцию и Грецию) и вернуться обратно в Сочи через неделю после отплытия.
Итак, июль месяц. Сочи. Жара. Я в предвкушении замечательного отдыха. Регистрация на рейс в здании морского вокзала перед посадкой на корабль. Время, отведённое для регистрации на корабль, составляет несколько часов. По плану организаторов, должны успеть зарегистрироваться, почти полторы тысячи человек.
Я подошёл к зданию морского вокзала в семнадцатом часу, то есть, к началу регистрации, и попал в огромную очередь. Хотя стоек регистрации было несколько, как в аэропорту, но ожидание и сама регистрация заняли примерно час. Это долго! Не только для меня, но и для других, о чём свидетельствовали возмущенные нелицеприятные высказывания. Для тех, кто не хочет столько времени стоять в очереди, советую приезжать несколько позже, часам к восемнадцати или к девятнадцати, то есть, к окончанию регистрации. Не бойтесь, без вас не уплывут)
После регистрации небольшими группами на минивенах пассажиров доставили к трапу. Астория гранде - грандиозен, функционален, безопасен для плавания, даже в моменты штормов! Это лайнер, по-современному оснащённый, что позволяет чувствовать себя очень комфортно. На одиннадцати палубах разместились жилые индивидуальные каюты разного класса, места для персонала ( кстати, около четырёхсот человек), досуговая территория, органы управления кораблём и техническое оснащение -‐ всё необходимое для длительных перемещений по воде.
Индивидуальные каюты максимально комфортны, приравнены к номерам отелей от трёх до пяти звёзд. Более высокие палубы ‐‐ места для кают более высокого класса, здесь чем выше, тем дороже и комфортнее. Во всех номерах кондиционеры, оборудованные санузлы. Досуговая территория на верхних палубах представлена барами, ресторанами, спа-центром, вместительной площадкой для массовых мероприятий, купальной зоной с бассейном, прогулочной зоной, зоной отдыха с использованием шезлонгов или без них, вместительным театром-конференц залом, спортивными площадками, игорной зоной, магазином сувениров и duty-free. На корабле можно отдыхать, загорать, купаться в бассейне, заниматься спортом (индивидуально и в группах), проводить время в барах, участвовать в разных мероприятиях, наслаждаться морскими пейзажами. Корабль сконструирован так, чтобы максимально обеспечить людям обзор пространства, спланирован режим движения в дневные и ночные часы. Нужно сказать, что было достойное трёхразовое питание по системе "шведский стол" с преднакрытыми столами и дополнительная чайная сессия, которые удовлетворят запросы гурманов.
Теперь - некоторые моменты, которые заслуживают внимания туриста. Первое: спиртные напитки будут услужливо предлагать за отдельную стоимость, которая может превысить размер предоплаты за тур. Благо, что всё это по желанию.
Второе, более сложное. В целом все происходящее на корабле создаёт позитивное настроение, которое порой ощутимее при употребления алкоголя и пользовании платными опциями, такими как спа-зона. Пронос своего алкоголя на борт запрещён, а цены на местный алкоголь чрезвычайно высоки, ибо это является дополнительной статьёй обогащения устроителей сего бизнеса. Это вы должны учитывать при выборе данного отдыха. Вас будут всячески завлекать, располагать к выпивке с помощью "разогревающих", комплиментных меропрятий, фестивалей алкогольных напитков, концертов с фуршетом и пр. Надо помнить, что заплатите за это в конечном итоге именно вы, если соблазн и эмоции возьмут верх! Это надо учитывать и быть начеку, если не хотите остаться с пустыми карманами. Поверьте, нелегко удержаться от этой вседозволенности и расслабленности. Либо заранее это учитывайте и увеличивайте бюджет поездки, либо будьте готовы стоически одолевать соблазны. Третье. Цены в барных картах - в евро. Минимальные суммы начинаются от 4-х евро за пиво, без учёта комиссионного сбора, который равняется,10% от стоимости. Дальше идут десятки евро за порцию коктейля или чарку крепкого алкоголя, потом - сотни евро за бутылку.
Четвертое. Бассейн на 10 палубе, как по мне, оставляет желать лучшего. Он маленький и его правильнее было бы назвать купелью для окунания, ибо, в основном, его так и используют взрослые: позагорал-окунулся-ополоснулся. Детям он подойдёт лучше, потому что именно для них он будет нужной отдушиной в данном путешествии. Размеры бассейна: максимальная глубина 1,3 метра при ширине и длине в пять и десять метров соответственно. Может быть, его сделали маленьким, чтобы люди не тонули в нём, даже если чересур сильно примут на грудь, а может - чтобы не было возможности там много времени. Лучше быстрее пойти в бар за очередной порцией алкоголя. Тут я не знаю истинного смысла.
Пятое. Преимущественно вечерами на корабле в барах и ресторанах много живой мызыки в разных песенных жанрах. Кому-то нравятся латинские мотивы, другим-отечественная музыка, третьим-караоке, и каждый найдёт для себя нужный ему вариант. Мне лично не понравился музыкальный формат дискотеки на большой палубе, который уходит в своём продолжении за полночь. На вопрос диджею "почему такая скучная музыка?", я получил ответ: "а у нас музыку "заказывают" люди возраста 60+". "Заказывают" потому что максимально платежеспособно здесь именно старшее поколение, которое выбрало для себя данный формат отдыха. Но пенсионеры в позднее время уже ложатся спать, а молодёжь под такую музыку неохотно танцует. Поэтому, за исключением первого вечера, наполненность танцпола оставляла желать лучшего. Как говорится: одни не могут, вторые не хотят.
Далее. В театре проходят театральные выступления разных творческих коллективов и здесь после насыщенного дня можно на позитивной ноте закончить свой день. Лично мне понравился театр Пушкина и шоу-балет Тодес, которые развлекали нас в процессе нашей поездки. Они определённо были изюминкой тура и внесли свой вклад в общее настроение отдыхающих.
В моменты стоянок корабля у заморских берегов, согласно расписанию, были организованы, в том числе, и экскурсии для отдыхающих. Две из них я посетил в организованном порядке, остальные выходы на берег делал самостоятельно. Сама организация экскурсий на хорошем уровне, чувствуется, что для людей в этот момент делают всё возможное. На одной экскурсии гид-русскоговорящий турок не понравился мне, потому что не смог быть информативным для группы и мы, русские люди, с трудом понимали, о чём он нам хочет рассказать. Может быть, туркам он подошёл бы лучше как гид-информатор, но в сравнении с другими гидами, имеющимися в моей немалой практике, этот был, наверное, самым "слабым" в профессиональной подготовке. Но в целом всё новое было интересно смотреть, узнавать новую информацию. Обновляющиеся виды на море и береговую линию, постоянная смена локаций позволяли сделать много красивых фотографий.
Важный момент: обычного интернета на корабле практически нет, так как операторы с суши не достают до него. Была спутниковая связь и дорогая раздача вайфай от "корабля". Минимальный тариф - десять евро, хватает на пару часов умеренного использования. В рамках максимального тарифа за двести евро, его количество должно быть неограниченным, но я такой тариф не покупал, не знаю насколько это является правдой. Покупал тариф по мере необходимости за десять евро и пользовался им экономно. Только для чтения и общения в месенджерах. В комплексе с роумингом кое-как пережил это безинтернетное время)÷
Из плюшек. Хоть корабль и оснащён системой гашения качки, но всё-равно лёгкое покачивание корабля, в процессе его хода, присутствует. Но как по мне, именно это создаёт определённую атмосферу расслабленности, что особенно актуально для крепкого сна. Крепкий сон также возможен здесь благодаря отличной шумоизоляции номеров от внешнего мира и нужным диапазоном температуры в них за счёт системы климат-контроля.
Мой обычный день на корабле выглядел следующим образом: в семь утра подъем, зарядка, завтрак, далее либо отбытие на экскурсию, либо принятие солнечных ванн на верхней палубе корабля, потом обед, отдых после обеда с чтением книги, либо экскурсия, если она должна была быть, потом ужин, вечерние развлекательные мероприятия, такие как театр, дискотера или барная история, отбой в районе полуночи. Такое путешествие является достаточно активным вариантом отдыха, отнимает много сил, но обеспечивает зарядом положительных эмоций, поэтому я выбираю именно такой формат отдыха. Познавательно, развлекательно, насыщенно. А что ещё нужно? Чего всем и советую!