Здравствуйте, уважаемые читатели!
Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС"
На прошлой недели в нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он ехал на электросамокате, его остановил инспектор ГИБДД и почувствовал запах алкоголя (водитель пояснил, что действительно выпивал алкоголь). Далее его попросили продуть в трубочку, он отказался и тогда инспектор ГИБДД пробил обратившегося к нам гражданина по базе, нашёл его права и составил протокол за то, что он является водителем транспортного средства электросамокат не выполнил требования инспектора ГИБДД пройти мед освидетельствование. Теперь водителю грозит лишение прав так же как он и управлял легковым автомобилем в состоянии опьянения.
Правомерно ли?
В некоторых случаях да, а в некоторых случаях нет.
Электросамокаты бывают разные и мощный электросамокат могут приравнять к мопеду, как бы это абсурдно не звучало бы и тогда, лицу им управляющим необходимо иметь водительское удостоверение категории «М», т.е. он становится водителем мопеда, со всеми вытекающими отсюда обстоятельствами, т.е. если он нарушит ПДД РФ, то оформлять его будут как водителя, а не как лицо управляющее средством индивидуальной мобильности.
Составляя протокол в отношении пьяного водителя электросамоката инспектора ГИБДД, пользуются пунктом 1.2 ПДД РФ, в котором дано определение мопеду, цитата: «двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт».
По указанному выше определению можно сказать, если электродвигатель самоката имеет мощность более 0,25 кВт, то на него нужно водительское удостоверение, а следовательно это транспортное средство мопед.
Как происходит на практике?
Инспектор ГИБДД останавливает электросамокат, спрашивает у водителя документы на него, если они есть, то в них указана мощность электродвигателя, если документов нет, не беда, на нём всегда есть информация о модели и марке, а иногда даже и о мощности самоката, далее инспектор ГИБДД просто находит информацию в интернете и делает вывод о том, нужно ли лицу управляющему электросамокатом водительское удостоверение или нет. Если инспектор ГИБДД установил, что на электросамокат нужно водительское удостоверение, то далее он оформляет лицо им управляющие так же как и водителя легкового автомобиля.
Мы предполагаем, что некоторые наши читатели могут просто сказать «Что за чушь написал, это выдумки, такое невозможно», поэтому наши слова мы подкрепим решением Верховного суда, который как раз разобрал аналогичный случай и поддержал инспекторов ГИБДД, которые направили на медицинское освидетельствование лицо управляющие электросамокатом.
Как видим из решения Верховного суда, 17 сентября 2023 года инспектор ГИБДД остановил электросамокат, водитель которого имел признаки опьянения. Водителю было предложено пройти медицинское освидетельствование от чего он отказался и инспектор ГИБДД составил протокол, а суд успешно лишил его водительских прав.
Верховный суд пояснил, что электросамокат «Aceline х9 plus», которым управлял водитель имеет двигатель мощностью 500 Вт (то есть более 0,25 кВт), что свидетельствует о том, что по своим техническим характеристикам данный самокат относится к транспортным средствам, право управления которыми должно быть подтверждено водительским удостоверением соответствующей категории.
Дальше говорить наверное что то лишнее, т.е. мощный электросамокат по определению ПДД мопед, соответственно на него нужны права и если что водитель его нарушит будет отвечать так же как и если управлял бы легковым автомобилем.