Переход на электромобили вызывает всё больше вопросов не только о выгоде эксплуатации, но и о сохранности вложенных средств. Особенно это актуально для премиальных брендов, таких как BMW. Аналитика, собранная iSeeCars, позволяет сопоставить динамику потери стоимости ведущих электрических моделей BMW — i4, i5, i7 и iX — с их аналогами, оснащёнными двигателями внутреннего сгорания, в реальных условиях эксплуатации.
BMW i4 против 4 Series: скорость обесценивания
Электрический BMW i4 теряет 49,4% своей стоимости за первые три года — то есть почти половину изначальной цены за 36 месяцев. За пять лет «просадка» достигает 68,1%. Для сравнения, классический 4 Series с ДВС теряет 33,1% стоимости за три года и 57% — за пять. На практике это значит, что владельцы i4 теряют значительно больше — несмотря на схожий по размеру и классу автомобиль.
BMW i5 и 5 Series: тяжёлый багаж инноваций
Бензиновый 5 Series теряет 43% стоимости за три года и 61,4% за пять лет, но i5 обесценивается сильнее всех — минус 57,7% за три года и ошеломительные 73,6% за пять лет. В денежном выражении это почти 49 400 евро за пять лет эксплуатации.
BMW i7 и 7 Series: крупные траты для крупных машин
Премиальный флагман i7 теряет 61,6% за три года и 77% за пять лет. Для бензиновой 7 Series эти значения составляют 52,1% и 66,4% соответственно. В перспективе — это минус более 81 400 евро, что превышает стартовую цену многих BMW с ДВС.
BMW iX и X5 Hybrid: у электрокроссовера нет шансов
iX не имеет прямого бензинового аналога, но ближайший соперник — гибридный X5 — теряет 42,2% за три года и 58,4% за пять лет, тогда как полностью электрический iX — 52,3% и 70,5% соответственно.
Почему так быстро?
В числе объективных причин: быстрая технологическая эволюция (новые батареи и платформы выходят ежегодно), опасения пользователей по части ресурса батарей, ограниченная поддержка на вторичном рынке и общий меньший интерес покупателей к электричкам в сравнении с автомобилями с ДВС.
Из всех электромобилей BMW лучше всех держит стоимость i4, но даже он проигрывает бензиновым коллегам. Явный лидер по устойчивости к обесцениванию — по-прежнему традиционные бензиновые версии. Если для вас важно сохранить большую часть своих вложений, пока что бензиновый BMW обгоняет электроконкурентов в этом забеге.