Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Начались монолитные работы на станции метро «Рублёво-Архангельское»

Он отметил, что этот объект обеспечит инфраструктурой метрополитена развивающуюся территорию на западе столицы. «Здесь продолжаются земляные работы на станционном комплексе – они завершены уже наполовину, установлены ограждающие конструкции котлована. Строители приступили к возведению монолита – к настоящему моменту там уложили первую тысячу кубометров железобетона из более чем 36 тыс., предусмотренных проектом», – сказал Владимир Ефимов. По его словам, строительная готовность станции «Рублёво-Архангельское» составляет более 10%. Здесь предусмотрено два вестибюля с выходами к жилой застройке. Для удобства пассажиров планируется установить семь эскалаторов и шесть лифтов. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что при устройстве ограждающих конструкций станции методом «стена в грунте» использовалась гидрофреза – специализированная техника для работ в сложных геологических условиях. «В состав котлована станционного комплекса также входят две монтажные камеры. В одно

Он отметил, что этот объект обеспечит инфраструктурой метрополитена развивающуюся территорию на западе столицы.

«Здесь продолжаются земляные работы на станционном комплексе – они завершены уже наполовину, установлены ограждающие конструкции котлована. Строители приступили к возведению монолита – к настоящему моменту там уложили первую тысячу кубометров железобетона из более чем 36 тыс., предусмотренных проектом», – сказал Владимир Ефимов.

По его словам, строительная готовность станции «Рублёво-Архангельское» составляет более 10%.

Здесь предусмотрено два вестибюля с выходами к жилой застройке. Для удобства пассажиров планируется установить семь эскалаторов и шесть лифтов.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что при устройстве ограждающих конструкций станции методом «стена в грунте» использовалась гидрофреза – специализированная техника для работ в сложных геологических условиях.

«В состав котлована станционного комплекса также входят две монтажные камеры. В одной из них уже начали работу тоннелепроходческие механизированные комплексы «Натали» и «Виктория», прокладывающие перегонные тоннели в сторону соседней станции метро «Липовая Роща», – добавил Максим Гаман.

Напомним, длина Рублёво-Архангельской линии с 12 станциями превысит 27 км. Она свяжет активно развивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити».

Запуск новой ветки улучшит транспортное обслуживание около 1 млн жителей семи центральных, западных и северо-западных районов столицы.

Ранее мэр Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлёвской и Рублёво-Архангельской линий метро.

16 июля глава города рассказал о старте проходки левого тоннеля между будущими станциями «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская».

АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро.

С 2011 года с участием компании построено и реконструировано 80 станций метро, свыше 170 км линий и 13 электродепо.

Началось сооружение конструкций станции метро «Липовая Роща»

Подробнее читайте на нашем сайте