На российский рынок выходит обновленная версия кроссовера GAC GS8 — теперь в пятиместной комплектации. По заявлению производителя, автомобиль получил увеличенный багажник, который относят к числу самых вместительных в своем классе. Однако неожиданность заключается в цене: двухрядная версия оказалась дороже трехрядной. Стоимость новинки составляет 3 899 000 рублей, тогда как за модель с тремя рядами просят 3 599 000 рублей.
Интересно: Такая разница в цене объясняется низким спросом на трехрядные конфигурации в России. Покупатели предпочитают просторные багажники дополнительному месту для пассажиров.
"Для российского рынка практичность важнее количества сидений."
Оборудование и комфорт
Новая версия GAC GS8 получила расширенный «зимний» пакет, делающий автомобиль еще более комфортным в холодное время года. Среди особенностей оснащения:
- Подогрев: всех сидений и рулевого колеса;
- Вентиляция: передних кресел;
- Климат-контроль: трехзонный с функцией ионизации воздуха;
- Электропривод: для передних сидений;
- Безопасность: шесть подушек безопасности;
- Аудиосистема: восемь динамиков;
- Парковочные системы: камера заднего вида.
Центральным элементом интерьера стал 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Теперь он поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto, что делает работу с устройствами максимально удобной.
Технические характеристики
С технической точки зрения изменения минимальны. Под капотом GAC GS8 по-прежнему установлен 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 231 лошадиная сила и крутящим моментом 380 Нм. В паре с двигателем работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin, а привод — полный.
Почему это важно?
Выход двухрядной версии GAC GS8 демонстрирует интересную тенденцию на российском рынке. Производители начинают адаптировать свои модели под предпочтения покупателей, отказываясь от менее популярных решений. Это:
- Не Toyota Land Cruiser: но предлагает схожую практичность;
- Не Hyundai Palisade: но остается доступнее при аналогичном уровне оснащения;
- Не бюджетный кроссовер: но предлагает премиальный подход к комфорту;
- Не электромобиль: но сохраняет проверенные технологии ДВС.
Заключение: стоит ли рассматривать GAC GS8?
Новая версия GAC GS8 с двумя рядами сидений станет отличным выбором для тех, кто ценит просторный багажник и высокий уровень комфорта. Автомобиль предлагает современные технологии, продуманное оснащение и проверенную техническую начинку. Однако стоит учитывать, что его цена выше, чем у трехрядного варианта, что может быть вызвано исключительно маркетинговой стратегией.
Как вы относитесь к появлению таких модификаций? Готовы ли вы выбрать двухрядный GAC GS8 вместо трехрядного? Делитесь мнением в комментариях!
Спасибо что прочли статью до конца, если она вам понравилась, то поставьте лайк и подписывайтесь на канал что бы не пропустить новые статьи.