Ситуация вроде простая: поменял свечи зажигания — а машина не заводится. В статье разберем, в чем может быть дело. Самая банальная ошибка — купили не те свечи. У разных двигателей свои параметры: длина резьбы, калильное число, размер зазора. Если поставить свечи короче или длиннее штатных — мотор может даже не схватить искру. ✅ Что делать:
— Проверьте артикул свечей в инструкции или на сайте производителя.
— Сверьте маркировку на упаковке и на старой свече. Классика жанра — не дотянул или наоборот перетянул свечи. Слишком слабая затяжка — утечка компрессии или пробой искры. Слишком сильная — повреждение резьбы в головке блока. ✅ Что делать:
— Используйте динамометрический ключ (обычно момент затяжки 20-30 Н·м, смотри мануал).
— Если чувствуете, что свеча идёт «туго» — остановитесь, не ломайте резьбу. Особенно актуально на современных моторах с индивидуальными катушками. В спешке или невнимательности кто-то просто забывает подключить разъём к катушке или ставит провода неправильно.