Рабочий ММК заявил, что из-за утильсбора всё труднее купить машину

В ответ на пост

Рабочий ММК заявил, что из-за утильсбора всё труднее купить машину

Он предложил Путину пересмотреть меры поддержки отечественного автопрома, так, чтобы они учитывали конечного покупателя.

Владимир Путин заявил, что власти будут настраивать систему так, чтобы и помочь производителям, и не навредить покупателям.

⏺Контекст. В начале июля глава Минпромторга Антон Алиханов, который кстати сегодня сопровождает Владимира Путина в Магнитогорске, заявил о планах повышения утильсбора для физлиц. В первую очередь при ввозе машин мощностью более 160 л. с. Таким образом правительство планирует привлекать 40–60 млрд рублей в год на поддержку отечественного автопрома.

Это заявление было сделано на фоне беспрецедентного роста ставок утильсбора для юрлиц. Сегодня при ввозе машины пошлина уже почти не играет роли: куда больше сказывается как раз утильсбор. Пример расчета: пусть вы везете новый автомобиль класса Hyundai Solaris. Пошлина будет упомянутые 118 тысяч (15% от цены), НДС — 182 тысячи (20%), акциз — 7 тысяч (0,8%), утильсбор — 667 тысяч (73%).

Таким образом: при ввозе конкурентов «Лады-Весты» утильсбор составляет три четверти цены машины. Поэтому «Веста» — вне конкуренции. А если взять машины с моторами объемом 2–3 литра, да еще подержанные, коммерческий утильсбор достигает 2,8 миллиона рублей.