ВАЗ-2108 «Спутник» или в просторечии «восьмёрка» это — советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа трёхдверный хетчбэк. Интересные факты о модели связаны с историей создания, особенностями конструкции и эксплуатацией. ВАЗ-2108 положил начало новой эре в отечественном автомобилестроении — стал первым советским хэтчбеком с передним приводом.
ВАЗ-2108 «Спутник» или в просторечии «восьмёрка» это — советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа трёхдверный хетчбэк. Интересные факты о модели связаны с историей создания, особенностями конструкции и эксплуатацией.
История
- Проект переднеприводного автомобиля начал разрабатываться Волжским автозаводом в 1971 году.
- Первый прототип ВАЗ-2108 был готов в конце 1978 года, в феврале 1979-го начались его лабораторные испытания.
- Некоторые узлы и агрегаты разрабатывались совместно с западными компаниями Porsche и UTS.
- 22 декабря 1984 года первые серийные ВАЗ-2108 сошли с конвейера.
- С 2004 года на конвейере автомобиль был заменён рестайлинговой моделью ВАЗ-2113.
Конструкция
- Поперечное расположение двигателя позволило увеличить полезное пространство салона. Отсутствие карданного вала и заднего редуктора освободило место для задних пассажиров и багажника.
- Масса автомобиля перераспределилась — теперь до 70% веса приходилось на переднюю ось, что меняло поведение машины на дороге.
- За время производства существовало две принципиально разные модификации кузова:
- Ранние версии имели «короткие крылья» — передние крылья заканчивались на уровне фар.
- После модернизации 1987 года завод перешёл на «длинное крыло» — крыло продолжалось дальше, формируя сплошную линию вокруг фары. Это изменение повлияло на аэродинамику и шумоизоляцию салона.
Эксплуатация
- Автомобиль отличался практичностью, отличной динамикой и доступной ценой, что сделало его одним из первых автомобилей, который могли позволить себе многие советские семьи.
- По меркам своего времени хэтчбек был хорошо оснащён: гидроусилитель руля, электрические стеклоподъёмники, радиоприёмник, противотуманки.
- Фирменные «люксовые» версии могли похвастать велюровым салоном и улучшенной шумоизоляцией, но, как правило, присутствовали только в экспортных вариантах.
ВАЗ-2108 положил начало новой эре в отечественном автомобилестроении — стал первым советским хэтчбеком с передним приводом.