Нижегородское УФАС не нашло нарушений в концессии на реконструкцию трамвайной сети в Нижнем Новгороде. Об этом юрист Александр Кулаков рассказал в своем Telegram-канале «Закупочная практика».
Он рассказал, что 28 сентября 2022 года губернатор Нижегородской области Глеб Никитин заключил концессионное соглашение с ООО «Экологические проекты» на создание и эксплуатацию имущественного комплекса наземного электрического транспорта общего пользования. По информации юриста, стоимость контракта составила 142 млрд рублей. При этом, учредителем концессионера является АО «Корпорация развития Нижегородской области» (99%), учрежденное регионом, и ООО «Технопарк Н2О» (1%). По такой же схеме были подписаны и соглашения на строительство некоторых школ и спортивных комплексов.
Как объяснил юрист, концессионеры получают деньги из бюджета субъекта РФ в виде субсидий и различных взносов, регион не привлекает инвестиции в экономику государства, а тратит бюджетные средства в обход закона о госзакупках.
Это нижегородское Ноу-Хау, — возмутился юрист.
При этом УФАС Нижегородской области счел соглашение законным, что вызвало удивление Александра Кулакова.
Можно ли теперь все госзакупки во всех субъектах РФ на строительство социально значимых объектов проводить по указанной выше схеме у единственного поставщика без торгов и устанавливать цены с потолка, без проектно-сметной документации, которую не требуют для заключения концессионного соглашения? — поинтересовался юрист.
Ранее сообщалось, что нижегородское правительство закупает две иномарки за 7,2 млн рублей.
Самые интересные и срочные новости читайте в Telegram-канале «В городе N»