Найти в Дзене

Автобонус LR. Мерседес - Фольксваген - арендованный авто.

Автобонус LR. Мерседес - Фольксваген - арендованный бюджетный авто. К автобонусам в сетевых компаниях у меня отношение весьма специфическое. Я думаю, что гипотетическим автобонусом адепты сетевых компаний пытаются доверчивого человека смотивировать на вступление в тот или иной проект. Понятное дело, что человек за "вход" заплатит деньги из своего кошелька. И если он когда-нибудь дойдёт до ранга, где имеется автобонус, то сетевая компания просто "повешает" на дистрибьютера автокредит. И все риски будет нести сам дистрибьютор. Конечно, как правило, об этом сразу не говорится. Выполнит квалификацию дистрибьютор в текущем месяце - кредит заплатит сетевая компания. "Слетит" с квалификации - плати кредит сам! Пришлось даже МИФ сетевого бизнеса оформить: "Сетевая компания "дарит" авто, виллы, самолёты..." На мой взгляд наблюдается интересная отрицательная динамика движения автобонуса на примере немецкой компании LR. И динамика эта, на мой взгляд, показывает вектор движения самой компании в Ро

Автобонус LR. Мерседес - Фольксваген - арендованный бюджетный авто.

К автобонусам в сетевых компаниях у меня отношение весьма специфическое.

Я думаю, что гипотетическим автобонусом адепты сетевых компаний пытаются доверчивого человека смотивировать на вступление в тот или иной проект.

Понятное дело, что человек за "вход" заплатит деньги из своего кошелька. И если он когда-нибудь дойдёт до ранга, где имеется автобонус, то сетевая компания просто "повешает" на дистрибьютера автокредит. И все риски будет нести сам дистрибьютор. Конечно, как правило, об этом сразу не говорится.

Выполнит квалификацию дистрибьютор в текущем месяце - кредит заплатит сетевая компания. "Слетит" с квалификации - плати кредит сам!

Пришлось даже МИФ сетевого бизнеса оформить: "Сетевая компания "дарит" авто, виллы, самолёты..."

На мой взгляд наблюдается интересная отрицательная динамика движения автобонуса на примере немецкой компании LR. И динамика эта, на мой взгляд, показывает вектор движения самой компании в России.

-2

Так вот. Сначала лидерам по автобонусу шли Мерседесы доступной ценовой категории. Я разговаривал с одним лидером, владельцем "автобонусного" Мерседеса. Но, не потянули они кредит. "Просели" квалификации оплачивать кредит пришлось самим! И пересели они на народную, бюджетную немецкую марку авто!

Затем, видимо ввиду массового падения товарооборота компании LR в России, Мерседесы заменили бюджетными Фольксвагенами.

Ну и "вишенка на торте". В наше время, по автобонусу LR, лидеры "обламываются" и с бюджетными Фолсвагенами. Компания предлагает лидерам LR лишь аренду авто. Поддерживаешь квалификацию, молодец! Тогда, катайся на бюджетном авто месяц. "Слетел" с квалификации, пересаживайся на автобус!

У меня немного нестыковка в голове. Как у лидера LR может не быть своего авто!? Но, видимо уровень заработков лидеров LR такой, что они рады и арендованному автомобилю! :)

Ну, а мы с вами составим график движения уровня автобонуса сетевого проекта LR в России. Полагаю, что он такой! И это по факту, без лишней мишуры. Что есть, на мой взгляд, настоящий уровень данного проекта по линии времени на территории России!

По моему мнению, перспективы безрадостные!

Но, а мы с вами и дальше будем включать голову. И научимся разбираться во всех тонкостях сетевого бизнеса. Удачи!

МИФы сетевой индустрии (более 50-ти уже оформлены, заходите).