Найти в Дзене
Городской репортер

Для трамвайной сети в Ростове потребуется дорога-дублер проспекта Стачки

Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь поручил разработать предложения по созданию дороги-дублера проспекта Стачки в Ростове. Об этом сообщает правительство региона после совещания по проекту «Ростовский трамвай». Эксперты московского института «МосТрансПроект» и Донского государственного технического университета (ДГТУ) подтвердили необходимость развития скоростного трамвая для связи отдаленных районов с центром. Однако они предупредили, что реализация первого этапа — строительства выделенной трамвайной линии по проспекту Стачки — без параллельной автодороги-дублера парализует движение. Дублер нужен для сохранения потока автотранспорта во время прокладки путей и после. «Без дублера проспекта Стачки трамвайную сеть на Западном делать нет смысла. Последовательно или параллельно выполнять эти проекты — это уже варианты решения. Наша задача — улучшить транспортную ситуацию в городе, а не наоборот», — заявил Слюсарь, поручив минтрансу и администрации города представить конкретные
   строительство трамвайных путей // фото: пресс-служба Правительства Ростовской области
строительство трамвайных путей // фото: пресс-служба Правительства Ростовской области

Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь поручил разработать предложения по созданию дороги-дублера проспекта Стачки в Ростове. Об этом сообщает правительство региона после совещания по проекту «Ростовский трамвай».

Эксперты московского института «МосТрансПроект» и Донского государственного технического университета (ДГТУ) подтвердили необходимость развития скоростного трамвая для связи отдаленных районов с центром. Однако они предупредили, что реализация первого этапа — строительства выделенной трамвайной линии по проспекту Стачки — без параллельной автодороги-дублера парализует движение. Дублер нужен для сохранения потока автотранспорта во время прокладки путей и после.

«Без дублера проспекта Стачки трамвайную сеть на Западном делать нет смысла. Последовательно или параллельно выполнять эти проекты — это уже варианты решения. Наша задача — улучшить транспортную ситуацию в городе, а не наоборот», — заявил Слюсарь, поручив минтрансу и администрации города представить конкретные решения. Концессионное соглашение 2023 года предусматривает модернизацию и создание 119 км путей, закупку 76 трамваев и строительство двух депо до 2028 года.