Toyota Rav 4 XA30

Toyota RAV4 третьего поколения (кузов AX30) выпускался с 2006 по 2008 год и стал одним из самых популярных компактных кроссоверов своего времени. В 2025 году эта модель уже считается классикой, но многие экземпляры до сих пор на ходу. Разберём её сильные и слабые стороны с точки зрения современного владельца.

Технические характеристики

• Двигатели:
  2.0 л (1AZ-FE, 150 л.с.) – бензин
  2.4 л (2AZ-FE, 170 л.с.) – бензин
  2.2 л (2AD-FTV, 136–177 л.с.) – дизель (для европейского рынка)
• Коробки передач:
  5-ступенчатая механика
  4-ступенчатый автомат (устаревший, но надёжный)
  5-ступенчатый автомат (на версии 2.4 л)
• Привод: подключаемый 4WD
• Расход топлива (средний):
  2.0 л: ~9–11 л/100 км
  2.4 л: ~10–12 л/100 км
  2.2 D-4D: ~6–8 л/100 км

Плюсы владения RAV4 (AX30) в 2025 году

1. Надёжность и долговечность

• Двигатели 1AZ-FE и 2AZ-FE известны своей живучестью, особенно при своевременном обслуживании.
• Ходовая часть простая и ремонтопригодная.
• Кузов устойчив к коррозии (но стоит проверять пороги, арки и днище).

2. Доступность запчастей

• Запчасти есть в наличии, как оригинальные, так и аналоги.
• Цены на обслуживание невысокие по сравнению с новыми кроссоверами.

3. Просторный салон и багажник

• Вместительный салон для своего класса (особенно в сравнении с современными компактными SUV).
• Объём багажника – 540 л, с сложенными сиденьями – до 1466 л.

4. Хорошая проходимость

• Полный привод справляется с лёгким бездорожьем и снегом.
• Клиренс 19,5 см – выше, чем у многих современных паркетников.

5. Низкая стоимость на вторичном рынке

• Цены начинаются от 700 000–1 600 000 руб. (в зависимости от состояния).
• Дешёвая страховка (ОСАГО без проблем).

Минусы владения RAV4 (AX30) в 2025 году

1. Устаревшая безопасность

• Нет ESP, всего 2 подушки безопасности, слабая защита при боковых ударах.
• По современным меркам – низкий уровень пассивной безопасности.

2. Слабая динамика

• Разгон до 100 км/ч за 10–12 сек. (2.4 л) – медленно по нынешним меркам.
• 4-ступенчатый автомат "задумчивый".

3. Расход топлива

• Бензиновые версии прожорливы для своего класса (особенно 2.4 л).
• Дизель (2.2 D-4D) экономичнее, но сложнее в обслуживании.

4. Проблемные места

• Двигатели 2AZ-FE склонны к потреблению масла (проблема колец).
• Ржавчина (если машина не обрабатывалась).
• Турбина на дизеле (2.2 D-4D) может доставить проблемы после 200 тыс. км.

5. Устаревший комфорт

• Жёсткая подвеска (по сравнению с современными SUV).
• Отсутствие нормальной шумоизоляции салона.
• Нет современных опций (камеры, мультимедиа, подогрева руля в базе).

Вывод: стоит ли покупать RAV4 (AX30) в 2025 году?

✅ Хороший выбор, если:

• Нужен недорогой и надёжный кроссовер для города и редких выездов на природу.
• Готовы мириться с высоким расходом и отсутствием современных технологий.
• Планируете обслуживать машину самостоятельно или в недорогих сервисах.

❌ Не подходит, если:

• Важен комфорт.
• Хочется много электроники и помощников вождения.

Итог

Toyota RAV4 (AX30) 2006–2008 – проверенный временем кроссовер, который ещё послужит при должном уходе. Но в 2025 году он уже морально и технически устарел, поэтому подойдёт только как бюджетный вариант для неприхотливых автовладельцев.