Испанский бренд Ebro, возрождённый при поддержке китайской Chery, готовится к громкому дебюту в ралли-рейде «Дакар». Команда выступит в престижном классе T1+ с новым полноприводным внедорожником, сразившись с такими автогигантами как Toyota, Ford, MINI и Dacia/Renault.
Для испанского автоспорта это знаковое событие: Ebro не просто возвращается на мировую арену, но и намерен заявить о себе всерьёз. Ранее бренд уже засветился в большом спорте, став спонсором национальной футбольной сборной, а теперь делает ставку на экстремальные гонки. В своих соцсетях компания напомнила, что ещё до официального ребрендинга в 2023 году участвовала в «Дакаре» – правда, в категории Dakar Future, с электрическим прототипом испанской разработки.
Пока неизвестно, кто сядет за руль нового внедорожника и как будет выглядеть гоночная программа, но амбиции Ebro очевидны: команда намерена не просто стартовать, а бороться за призовые места. Глава компании Педро Калеф подчёркивает, что «Дакар» – это испытание, требующее мужества, командного духа и стремления к совершенству. Суровые условия ралли должны подтвердить репутацию бренда, заложенную ещё в 1950-х, когда Ebro выпускал крепкие грузовики и внедорожники. Сейчас компания делает ставку на современные кроссоверы: гибридный S400 (211 л. с.), S700 с бензиновой и гибридной версиями (до 90 км на электротяге) и семиместный S800. За короткий срок Ebro открыл шестьдесят дилерских центров в Испании и активно обменивается технологиями с OMODA и JACOO. Участие в «Дакаре» – следующий шаг, который должен доказать, что возрождённый бренд способен на большее, чем выпуск простых дорожных моделей. Остаётся ждать подробностей о новом внедорожнике и составе команды, но одно уже ясно – Ebro готов к борьбе.
