Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Vostok Today

На курильский остров Шикотан придут два Механика

Через месяц островитяне готовятся торжественно встретить в родной Малокурильской бухте два новых краболова «Механик Цуранов» и «Механик Степанов» После церемонии поднятия государственного флага прошедшие ходовые испытания суда отправились в долгий путь на остров Шикотан через Архангельск, Мурманск и Северный морской путь, – сообщает Vostok.Today. Глава Южно-Курильского района Павел Гомилевский назвал это важным событием для всей рыбной промышленности России. Добывать краба новые промысловые суда будут в составе флота предприятия «Островной – Краб». Генеральный директор островной крабовой компании Михаил Зайцев рассказал, что краболовы «Механик Цуранов» и «Механик Степанов» были построены на Окской судоверфи в Нижегородской области по программе инвестиционных квот на кредитные средства Сбербанка. Ранее мы писали: «Росрыболовство в третий раз не смогло продать квоты на вылов краба» История строительства судов получилась долгая – она заняла шесть лет. Из-за западных санкций краболовы приш

Через месяц островитяне готовятся торжественно встретить в родной Малокурильской бухте два новых краболова «Механик Цуранов» и «Механик Степанов»

Новый краболов вид профиль / Фото: глава Южно-Курильского района Павел Гомилевский
Новый краболов вид профиль / Фото: глава Южно-Курильского района Павел Гомилевский

После церемонии поднятия государственного флага прошедшие ходовые испытания суда отправились в долгий путь на остров Шикотан через Архангельск, Мурманск и Северный морской путь, – сообщает Vostok.Today.

Глава Южно-Курильского района Павел Гомилевский назвал это важным событием для всей рыбной промышленности России. Добывать краба новые промысловые суда будут в составе флота предприятия «Островной – Краб».

Генеральный директор островной крабовой компании Михаил Зайцев рассказал, что краболовы «Механик Цуранов» и «Механик Степанов» были построены на Окской судоверфи в Нижегородской области по программе инвестиционных квот на кредитные средства Сбербанка.

Ранее мы писали: «Росрыболовство в третий раз не смогло продать квоты на вылов краба»

История строительства судов получилась долгая – она заняла шесть лет. Из-за западных санкций краболовы пришлось по сути проектировать по новой и заказывать главный двигатель в дружественной стране.

Читать статью на Vostok.Today

Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала.