Найти в Дзене
Инжектор Правды

«Громко, но зачем? Разбираемся с трендом на ревущий выхлоп»

В последнее время на дорогах российских городов всё чаще можно услышать рев, от которого вздрагивают даже прохожие с наушниками в ушах. Машины с громким выхлопом — это уже не просто транспорт, а способ самовыражения. Но вот вопрос: зачем люди ставят себе эти "банки", которые сотрясают окрестности, будто где-то рядом проходит Формула-1? Если честно, меня эта мода немного смущает. Я всё понимаю — хочется выделиться, привлечь внимание, почувствовать себя гонщиком. Особенно, если машина не самая быстрая, но выглядит дерзко. Тогда и выхлоп помогает создать нужный антураж. Но стоит ли оно того? Есть в этом явлении некий парадокс. Люди тратят деньги — иногда немалые — на то, чтобы их машина орала как разбуженный медведь. И ладно бы это был действительно спорткар, который хотя бы едет быстро и по делу. Но чаще всего орёт обычный хэтчбек, который и в потоке-то с трудом разгоняется. Особенно остро всё это чувствуется ночью. Только заснёшь — и вдруг где-то вдалеке: «БрррРААА!» — и вся улица на

В последнее время на дорогах российских городов всё чаще можно услышать рев, от которого вздрагивают даже прохожие с наушниками в ушах. Машины с громким выхлопом — это уже не просто транспорт, а способ самовыражения. Но вот вопрос: зачем люди ставят себе эти "банки", которые сотрясают окрестности, будто где-то рядом проходит Формула-1?

-2

Если честно, меня эта мода немного смущает. Я всё понимаю — хочется выделиться, привлечь внимание, почувствовать себя гонщиком. Особенно, если машина не самая быстрая, но выглядит дерзко. Тогда и выхлоп помогает создать нужный антураж. Но стоит ли оно того?

Есть в этом явлении некий парадокс. Люди тратят деньги — иногда немалые — на то, чтобы их машина орала как разбуженный медведь. И ладно бы это был действительно спорткар, который хотя бы едет быстро и по делу. Но чаще всего орёт обычный хэтчбек, который и в потоке-то с трудом разгоняется.

Особенно остро всё это чувствуется ночью. Только заснёшь — и вдруг где-то вдалеке: «БрррРААА!» — и вся улица на ушах. У кого-то маленький ребёнок проснулся, у кого-то собака начала выть. А ведь водителю этой громкой машины, скорее всего, весело. Ему нравится, что его "слышно". Но вряд ли он задумывается, что слышат его далеко не с восторгом.

-3

Но, с другой стороны, громкий выхлоп — это же своего рода субкультура. У кого-то турбина, у кого-то пневма, а у кого-то прямая труба без катализатора. Люди объединяются, обсуждают, сравнивают звуки. Кто-то выкладывает видео своих "заряженных" машин на YouTube, кто-то собирается на парковках и слушает, как у кого рычит. И это уже не просто шум — это способ общения, как ни крути.

Тут ещё важный момент: не всякий громкий выхлоп — это нарушение. Есть машины с заводским спортивным звуком, есть сертифицированные выхлопные системы, которые не выходят за рамки ГОСТа. А есть просто сваренная в гараже труба, от которой глохнет слух. Именно такие варианты и создают негативный фон для всей темы.

Кстати, ГИБДД тоже не дремлет. В некоторых регионах России уже начали активно проверять машины на соответствие уровню шума. Штрафы, предписания снять нелегальные элементы, даже эвакуации — всё это уже в действии. Видимо, терпение у властей закончилось.

-4

Лично я считаю, что в громком выхлопе, как и в любом тюнинге, должна быть мера и вкус. Если звук приятный, глубокий, но не агрессивный — почему бы и нет? Но когда машина просто орёт, как будто у неё что-то отвалилось, это уже не стиль, а вред.

А вы как относитесь к моде на громкий выхлоп? Раздражает ли вас этот звук, или, наоборот, считаете его частью автомобильной культуры? Давайте обсудим в комментариях. Подписывайтесь на канал, ставьте лайк, если тема вам близка, и не забудьте поделиться своим мнением!