Найти в Дзене

Про проблему с самокатчиками. Которая уже давно есть, которую начали пытаться решать, притом бестолково, и как будет норм.

Мелькнуло тут что в некоторых местностях решили запретить самокаты как таковые. А я против, да. Потому что это не дело, это профанация. Делать надо не так. Ну все к этому шло, конечно, к сожалению у наших властей на местах временами есть особенность из всех возможных вариантов решения проблемы выбрать с одной стороны - самое раздражающее, а с другой - проблему то и не решающее. Обычно одновременно. Да. Ну во-первых бороться с электросамокатами - это как бороться с интернетом. Или со станками. Бестолку, что полбеды, но еще и вредно. Электротранспорт индивидуальный - он мобильнсть увеличивает, общественный транспорт разгружает. логистику улучшает и все вот это вот. При наличии проката так и ваще. Это как велосипеды, только менее полезны для здоровья катающегося. И запрещать их не нужно ни в коем случае. Наоборот - поощрять. Но. Но сделать правила. Для самокатов, велосипедов, для питбайков этих несчастных. Все города, особенно центры, утыканы камерами. Ну и всё - в самокат только по пасп

Мелькнуло тут что в некоторых местностях решили запретить самокаты как таковые.

А я против, да. Потому что это не дело, это профанация. Делать надо не так.

Ну все к этому шло, конечно, к сожалению у наших властей на местах временами есть особенность из всех возможных вариантов решения проблемы выбрать с одной стороны - самое раздражающее, а с другой - проблему то и не решающее. Обычно одновременно.

Да.

Ну во-первых бороться с электросамокатами - это как бороться с интернетом. Или со станками. Бестолку, что полбеды, но еще и вредно.

Электротранспорт индивидуальный - он мобильнсть увеличивает, общественный транспорт разгружает. логистику улучшает и все вот это вот. При наличии проката так и ваще. Это как велосипеды, только менее полезны для здоровья катающегося.

И запрещать их не нужно ни в коем случае. Наоборот - поощрять.

Но.

Но сделать правила. Для самокатов, велосипедов, для питбайков этих несчастных. Все города, особенно центры, утыканы камерами.

Ну и всё - в самокат только по паспорту, у всего, чья скорость может в теории превысить 20 км/ч, именно может превысить, а не превышает, и у всего, что имеет любой мотор, это чтобы и велики зацепить - номер. И вледелец с паспортом.

И все.

И правила, главное из которых - не соваться на тротуар.

Зафиксировали на тротуаре - штраф.

А дальше как угодно - хоть велодорожки, хоть по обочине. Делайте, развивайте инфраструктуру, можно и за счет прокатчиков. Даже нужно.

А за езду по тротуару - штраф.

Кстати, за ходьбу по велодорожке тоже штраф. Все справедливо, не лезь под колеса.

Но тут же думать надо, делать надо, базу подводить законодательную. А тут в монте-карло сезон, опять же, недосуг всё как-то нашей законодательной власти.

Запретитли и ладно.

Притом, я вот даже не читал, но уверен что кроме запрета ничего не сделали. Ни штрафов, ничего. Ни конфискаций, ни механизмов. То есть нарушители как ездили нарушая - так и будут. Ну разве что не на официальном прокате.

З.ы. Впрочем есть еще вариант, в который мне почти что не верится. Может они там действуют а-ля Дональд Трамп. То есть - созвали прокатчиков, сказали навести порядок, как раз типа того что я написал, номера, штрафы, все дела.

Прокатчики в отказ.

А эти взяли и запретили всё.

Ну тогда через пару недель разрешат обратно, а у прокатчиков в оферте появятся интересные и поучительные пункты.

Только вряд ли я думаю.

А вот лет через 5 будет любопытно почитать эту статью. К тому времени так поди и сделают как я написал.

Ну я надеюсь.

Или через 10.

Если доживем.

И если я доживу.